Не хватает даже на зарплату: муниципальный автобусный перевозчик Нижнего Тагила оказался глубоко убыточным
Это не позволит отказаться от услуг частников в обозримой перспективе.
Это не позволит отказаться от услуг частников в обозримой перспективе.
В резонансный законопроект, помимо отмены налога на маломощные автомобили, заложили существенную индексацию ставок.
Расписание практически никто не соблюдает.
Документ уже утвержден в правительстве, слово за депутатами.
Уже известно, на какой маршрут их поставят.
Жалобы продолжают поступать, признают в мэрии.
Ранее власти отдавали предпочтение небольшим «Симазам».
Маршрут свяжет Гальянку с Вагонкой.
Нижнему Тагилу это грозит новыми трудностями.
Он отправится из Серова.
Правда, временно и с условием.
Владелец участка отказался платить компенсацию, сославшись на отсутствие договора хранения.
Отечественные производители укрепляют позиции, но пока проигрывают конкурентам.
Таможня фиксирует четырёхкратный рост.
У администрации остаются претензии к частникам.
Перевозчики не соблюдают утверждённое расписание, причём даже в дневные часы.
И предлагают бороться с ними с помощью «лежачих полицейских».
Нарушителей правил парковки оштрафовали.
Он кружил над городом, в том числе в районе УВЗ.
В мэрии Нижнего Тагила намерены поставить точку в этом вопросе.
Соответствующее решение приняла Региональная энергетическая комиссия по обращению перевозчиков.
Реестр маршрутов регулярных перевозок оптимизировали.
Позиция ведомства не сошлась с заявлением администрации.
Для провоза негабаритного груза пришлось ограничить движение по трассе.
Раз транспорт муниципальный, то и льготный тариф должен быть, рассуждают пассажиры.
Но это не близкая перспектива.
Оплата за пройденный километраж не изменила ситуацию с общественным транспортом в Нижнем Тагиле.