Можно ли ездить бесплатно, если в автобусе нет терминала, выяснит администрация
В мэрии Нижнего Тагила намерены поставить точку в этом вопросе.
В мэрии Нижнего Тагила намерены поставить точку в этом вопросе.
Соответствующее решение приняла Региональная энергетическая комиссия по обращению перевозчиков.
Реестр маршрутов регулярных перевозок оптимизировали.
Позиция ведомства не сошлась с заявлением администрации.
Для провоза негабаритного груза пришлось ограничить движение по трассе.
Раз транспорт муниципальный, то и льготный тариф должен быть, рассуждают пассажиры.
Но это не близкая перспектива.
Оплата за пройденный километраж не изменила ситуацию с общественным транспортом в Нижнем Тагиле.
Как новые, так и подержанные.
Вслед за трамваями.
Несмотря на то, что проезжие части разделены трамвайными путями и бордюрами.
Водители прячут терминалы, жалуются пассажиры.
Парк мэрии Нижнего Тагила может пополниться.
Средняя цена нового автомобиля составила 2,8 млн рублей.
Она просила штраф, но ей назначили арест.
Байкеры открыли мотосезон.
Перевозчики должны соблюдать расписание и принимать «безнал».
Поменяется приоритетность проезда.
В день на один маршрут приходилось 238 пассажиров.
АвтоВАЗ опасается активной экспансии китайских автокомпаний, которые не заинтересованы в локализации производства.
Производитель раскрыл некоторые цифры.
Не хватает водителей.
Власти готовят документацию.
Новые предприятие будет обслуживать 12 маршрутов из 44.
Для этого нужно скачать специальное приложение.
Стоимость проезда в общественном транспорте Нижнего Тагила самая низкая в регионе.
А часть потерялась при переезде офиса.