В Нижнем Тагиле построили дороги на 150 миллионов рублей
В двух микрорайонах.
В двух микрорайонах.
Произойдёт это не скоро.
Подрядчик не успел завершить монтаж парапетных блоков.
Общественник предложил отказаться от дорожных ограждений и пересмотреть неэффективную, по его мнению, схему организации движения.
Изменения связаны с высокой аварийностью.
Демонтажа временных знаков в ближайшее время ждать не стоит.
Ущерб оценили в десятки миллионов рублей.
Запущен последний участок.
На многих дорогах нет ливневой канализации.
Косвенными причинами роста числа ДТП стали неудобная организация дорожного движения и неадекватная настройка светофоров, считают активисты.
И вызвал вопросы к технадзору и Службе заказчика.
Участок по-прежнему вызывает много вопросов у автомобилистов.
На три недели.
До Казани теперь можно доехать за 8-9 часов.
Утром на Урале, вечером в Москве, звучат восторженные отзывы автомобилистов.
Дорогу должны открыть со дня на день.
Инвалид пытался оспорить пятитысячный штраф.
Чиновник успел лично опробовать новую дорогу.
Эксперимент признан успешным.
Из-за ограничений скорости и камер.
Трасса почти готова и некоторые уже ездят по ней.
Ключевую трассу региона продолжают латать.
Дорогу проверила новая мобильная лаборатория.
Будут ремонтировать переезд.
По ней планируют пустить общественный транспорт.
На объекте работает более тысячи человек.
Речь про реконструкцию ЕКАД, после которой трасса станет платной.