Реализация нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги» (БКАД)

Некоторые подрядчики скидывают в колодцы строительный мусор.

На организацию «умного» движения в Нижнем Тагиле потратят еще 48 млн рублей.

Общественники считают, что вложенные сотни миллионов не только не снизили количество аварий, а наоборот — спровоцировали водителей на грубые нарушения ПДД.

Зафиксирован рост по всем показателям.

В перечень добавили магистраль, которая будет одной из ключевых на время работ на мосту на ул. Челюскинцев.

Простым переименованием дело не ограничится.

Дорогу на Ольховку завершили с опозданием. 

Вместо грунтового на ней появилось асфальтобетонное покрытие.

Две из них ключевые.

В мэрии рассказали об успешной реализации в этом году программы по установке регулировщиков.

После ремонта проспекта Мира чугунное ограждение на Зелёном бульваре заменили на стандартное.

Стоимость работ составила более 187 млн рублей.

Дорога не оборудована ливневой канализацией.

Ленинградский проспект является самой дорогой, а также самой большой по площади из тех дорог, что делали в Нижнем Тагиле в рамках нацпроекта.

Что вызвало недоумение у общественников.

Комиссия приняла первый объект, отремонтированный в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Приведут в порядок дорогу на участке от улицы Ильича до водоема реки Иса.

Технологию уже опробовали на улице Ильича в прошлом году.

Ленинградский проспект ждёт большое обновление.

И заросли самосевных деревьев на площади свыше 15,4 тыс. кв.м.

На 2-х километровой дороге установят десять светофоров.

Третий год система работает в тестовом режиме.

Горожане резко раскритиковали установку десяти светофоров на дороге в 2,3 км.

Помимо установки светофоров через каждые 200 метров.

Расстояние между ними порядка 200 метров.

Определился подрядчик на миллиардный контракт.

Общественники бьют тревогу: через несколько лет город может вернуться к временам Исаевой.