автобусы

Соответствующее решение приняла Региональная энергетическая комиссия по обращению перевозчиков.

Реестр маршрутов регулярных перевозок оптимизировали.

Позиция ведомства не сошлась с заявлением администрации.

Во всём транспорте должна быть возможность безналичной оплаты проезда.

Раз транспорт муниципальный, то и льготный тариф должен быть, рассуждают пассажиры.

Но это не близкая перспектива.

Оплата за пройденный километраж не изменила ситуацию с общественным транспортом в Нижнем Тагиле.

Новый маршрут свяжет Гальянку и Вагонку.

Вслед за трамваями.

Появилась версия, почему в салоне находились миллионы рублей.

Злоумышленник выдавил дверь и попал в салон.

Водители прячут терминалы, жалуются пассажиры.

Перевозчики должны соблюдать расписание и принимать «безнал».

Теперь – нормальных.

Теперь он обслуживает все переданные 15 маршрутов.

Это уже 13 маршрут в портфеле структуры МУП «Тагильский трамвай».

Не хватает водителей.

Власти готовят документацию.

Новые предприятие будет обслуживать 12 маршрутов из 44.

Для этого нужно скачать специальное приложение.

Стоимость проезда в общественном транспорте Нижнего Тагила самая низкая в регионе.

А часть потерялась при переезде офиса.

В администрации подвели итоги тестирования маршрута электробусом.

Он вышел на маршрут 1 марта.

Власти раскрыли размер фактической субсидии.

Оплата работы перевозчиков должна этому поспособствовать.

Служба заказчика городского хозяйства провела комиссионный осмотр.