Тысячи беженцев проезжали в битком набитых вагонах в поисках спасения от голодной смерти. История железнодорожного вокзала в Нижнем Тагиле
Летопись нижнетагильского вокзала началась 141 год назад.
Летопись нижнетагильского вокзала началась 141 год назад.
«Пьяный Диденко зачем-то начал стрелять из газового пистолета»: Баков рассказал, как принимались решения и кто был во власти в 90-х.
Принято считать, что эра воздухоплавающих кораблей в нашей стране закончилась в 1940-е годы, на самом деле история дирижаблестроения продолжалась в 1960-е. И не где-нибудь, а на Уралвагонзаводе.
Частично заржавел, облупилась краска, а вокруг лужи и канавы: так сегодня выглядит мемориальный объект между двух вокзалов.
20 августа 1919 года, по постановлению Екатеринбургского губернского ревкома, Нижнетагильский завод был преобразован в безуездный город.
Два месяца назад здание включили в охранную зону объектов культурного наследия.
По преданию пароход Тагил появился на Тагильском пруду еще в 1857 году.
Находка была сделана при рекультивации участка, где велась переплавка металлолома, поступавшего с фронта.
Одной из целей диверсантов была остановка танкового конвейера в Нижнем Тагиле.
Водолазы проводили плановую чистку прибрежной зоны от опасного мусора и затонувшего пантона, когда случайно наткнулись на квадратный булыжник.
В музее бронетанковой техники УВЗ в Нижнем Тагиле – новый экспонат: легендарный Ил-2.
Уральская Республика Росселя прожила всего 9 дней.
В 2018 году исполняется 25 лет попытке первого Свердловского губернатора Эдуарда Росселя создать в составе РФ Уральскую Республику.
Подарки Анатолий Демидов делал царские. Так, Папе Пию IX он преподнес полутораметровый малахитовый крест, а директору Венского музея естествознания Морису Херсту - самородок платины весом 6,2 килограмма.
Все желающие могли побывать в вагоне, где проводили хирургические операции, и в кабине паровоза, а также узнать историю раритетного состава.
О том, как уральский промышленник стал итальянским князем, что общего у Бонапарта и Тагила, где производились заряды для «Катюш» и ветродвигатели.
Завод был одним из крупнейших в Европе и проработал до октября 1987 года, когда он был торжественно остановлен.