На телеканале «Россия 24» показали строящийся участок трассы Екатеринбург – Тюмень, который назвали самым современным в стране. Этот отрезок станет частью дороги М-12 «Восток», идущей от Москвы. Платный участок до Казани работает с 2023 года, этим летом планируется открытие движения до Екатеринбурга, а уральский сегмент до Тюмени рассчитывают сдать в ноябре 2026 года.
По словам корреспондента, еще год назад на месте 12-метрового дорожного полотна был непроходимый Уральский лес. На объекте, где возводят 20 мостовых искусственных сооружений, включая путепроводы, работает более тысячи человек. Строителям приходится пробивать новый путь сквозь скалы, реки и железные дороги. Запас прочности будущей трассы, по словам специалистов, втрое превышает норматив, что позволит ей прослужить минимум четверть века. Вместо прежних двух полос на участке от Екатеринбурга до Тюмени будет четыре. Это, как ожидается, сократит аварийность и уменьшит время в пути как минимум вдвое.
«Человек запланировал доехать от Белоярского до Екатеринбурга за 30 минут, он за 30 минут и доедет», – привел пример заместитель начальника ФКУ «Уралуправтодор» Владимир Тельнов, отметив, что сейчас такая поездка занимает более часа.
Асфальт производят на собственном заводе рядом со стройплощадкой, а качество материала контролируют в мобильной лаборатории. На всероссийскую стройку съехались сотни специалистов из разных регионов. Для работающих вахтовым методом организован досуговый комплекс с жилыми модулями, спортзалом, библиотекой, сауной и столовой, где часть стоимости питания компенсирует подрядная организация.
