В 2019 году российские предприятия и транспорт выбросили в атмосферу почти 23 млн тонн загрязняющих веществ, которые сопоставимы с половиной произведенного за год в стране бензина.
В пятёрку регионов по абсолютным показателям выбросов в воздух вошли Красноярский край (2,6 млн тонн в год) с превалирующим металлургическим производством, угледобывающая Кемеровская область (1,8 млн тонн), нефтегазовый Ханты-Мансийский автономный округ (1,3 млн тонн), Свердловская область (1,035 млн тонн, где 898 тыс. тонн выбросы предприятий) с горно-металлургическими производствами и развитым машиностроением, а также Ямало-Ненецкий автономный округ (787,4 тыс. тонн). Исследование с такой информацией опубликовала аналитическая служба международной аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza.
Выбросы загрязняющих атмосферу веществ в 2019 г., тыс. тонн
По данным исследования, на среднего жителя России пришлось около 155 кг вредных выбросов в год, эта цифра колеблется от 23 кг до 1,6 тонн в зависимости от региона. В Свердловской области на одного уральца приходится около 240 кг отравляющих воздух веществ в год. Около 75% всех выбросов генерируют предприятия, а 25% – производят автомобили.
Эксперты отмечают, что атмосферные загрязнения не распределяются равномерно по территории региона, а обнаруживают наивысшую концентрацию в непосредственной близости от промышленных объектов и автомагистралей. Также в анализе говорится, что чем меньше жителей в регионе, тем выше итоговый показатель выбросов.
Отметим, что в 2018 году Свердловская область также занимала 4 место среди регионов с наиболее загрязнённым воздухом: на 1,398 млн тонн отравляющих веществ 857 тыс. тонн приходилось на выбросы предприятий, а 532 тыс. тонн – загрязнение от автомобилей. В 2018 году автопарк региона насчитывал всего 1316 тыс. машин, а в 2019 году количество автомобилей в области выросло на 36 тыс. экземпляров, но автомобильные выхлопы уменьшились в 4 раза. Это связано с тем, что с 2019 года Росприроднадзор изменил методику подсчета транспортных выхлопов. Теперь она учитывает такие факторы, как категория машины, экологический класс топлива, тип двигателя, а также характеристику дороги, по которой движется автомобиль (это могут быть дороги в крупных и малых городах либо в сельской местности).
Новая методология подсчёта отразилась и на годовом рейтинге всей страны: в 2019 году было всего 5,4 млн тонн транспортных выбросов, когда как в двадцатилетний период статистических наблюдений эта цифра колебалась от 12,8 до 15,4 млн тонн.
Выбросы транспорта по годам, млн тонн
Методика расчета выбросов предприятий не менялась, поэтому их объем, отражаемый в статистике, остаётся стабильным на протяжении последних шести лет, но за последние 20 лет выбросы загрязняющих веществ в атмосферу сократились на 8%.
Выбросы предприятий по годам, млн тонн
Как сообщает FinExpertiza, 86% всех выбросов российских предприятий приходится всего на 10 сфер деятельности, где 21% – металлургическое производство, 17% – энергетика (обеспечение электрической энергией, газом и паром, кондиционирование воздуха), 14% – добыча нефти и газа, 10% – транспортные предприятия и трубопроводы, а остальные 24% от от общих выбросов предприятий между собой поделили добыча угля, производство кокса и нефтепродуктов, разработка месторождений (услуги по добыче полезных ископаемых), мусорная отрасль, добыча металлических руд, производство прочей неметаллической минеральной продукции (стекло, бетон и т.д.)
Распределение выбросов по сферам деятельности, 2019 г., млн тонн
Основная часть (37,8%) загрязняющих атмосферу выбросов приходится на монооксид углерода (угарный газ). Это крайне токсичное соединение без вкуса и запаха, образующееся при сгорании топлива. Второе самое распространенное вещество – диоксид серы (16,3%), за ним следуют метан (17,5%), оксид азота (12,6%), летучие органические соединения (ЛОС, 7,5%; сюда относят этилен, бензол, ксилол, толуол, ацетон, бензин, керосин и др.). Наконец, 7,3% приходится на твердые вещества – в воздух выбрасываются оксиды железа, марганца, никеля, хрома, а также свинцовые соединения, мазутная зола, пыль, сажа и др. Менее 1% вредных выбросов приходится на прочие газообразные и жидкие вещества.
Структура вредных выбросов в атмосферу, 2019 г.
Весь анализ FinExpertiza получила на основе данных Росприроднадзора, среди которых были отчёты предприятий о выбросах и информация о выхлопных газах транспортных средств.
«Регионами с самым грязным воздухом оказались, прежде всего, индустриальные территории, где развиты металлургия, энергетика, добыча полезных ископаемых. Автотранспорт обеспечивает около четверти всех выбросов, но при этом именно автомобильные выхлопы практически ежедневно в буквальном смысле вдыхают жители всех российских городов. Наша страна находится в начале "пути очищения". Россия лишь недавно начала официально декларировать важность экологичного производства. Вероятно, что интенсивность работы в этом направлении также будет во многом зависеть от динамики экономических показателей страны», – прокомментировала исследование президент FinExpertiza Елена Трубникова.
