Муниципальная газета «Тагильский рабочий» опубликовала ряд вопросов от жителей, на которые ответил мэр Владислав Пинаев. В их числе и жалоба на плохую экологию.
«Убедительная просьба: займитесь, наконец, очисткой воздуха! Каждый день выбросы!», - пишет тагильчанка.
Градоначальник напомнил, что город вошел в федеральный проект «Чистый воздух», его реализация должна улучшить экологию в городе. В частности он предусматривает снижение к 2024 году выбросов на 20% по сравнению с 2017 годом.
«Разработан и реализуется комплексный план. Соглашения подписали крупнейшие предприятия города, в том числе ЕВРАЗ НТМК, Высокогорский ГОК, Уралвагонзавод. Эти предприятия дают самую ощутимую нагрузку на экологию в городе — около 90%. За пять лет они направят на мероприятия более двух миллиардов рублей. Только в прошлом году объем инвестиций составил 1,2 миллиарда рублей, что в 6,7 раза превысило плановые объемы финансирования. Предприятия уже провели большую работу по техперевооружению производств, повышению экологичности производственных процессов, внедрению новых, более безопасных для экосистемы технологий.
На областные средства в 2020 году установлена и введена в эксплуатацию дополнительная автоматическая станция контроля за загрязнением атмосферного воздуха. Объем финансирования составил почти 10 миллионов рублей.
Работа по снижению нагрузки на окружающую среду также ведется в рамках подготовки к 300-летию Нижнего Тагила. В частности, на средства областного бюджета приобретены 17 низкопольных автобусов, работающих на газомоторном топливе», - заявил мэр Владислав Пинаев.
Отметим, что автоматическую станцию, благодаря промышленному лобби, установили в самом чистом районе города - на Гальянке. Покупка автобусов на газомоторном топливе признана федеральными властями неэффективной в контексте борьбы за чистый воздух, тем более что в Нижнем Тагиле новый транспорт заменит старые ГАЗели и ПАЗы которые уже работают на газу. Что касается миллиардных вложений предприятий, то их реальную пользу для экологии проследить сложно: при желании любую инвестицию можно подвести под статью «Чистого воздуха».
Главная же проблема заключается в отсутствии системы мониторинга: Росприроднадзор не может отслеживать объёмы и состав выбросов в реальном времени, а ответственность для предприятий за нарушение установленных квот фактически отсутствует. В итоге отчетности формируются расчетным способом, что не соответствует фактическим выбросам. Эти вопросы требуют законодательного регулирования, а соответствующие инициативы спотыкаются о промышленное лобби.
