Мост на Серовском тракте почти готов
Основные работы идут на проезжей части.
Основные работы идут на проезжей части.
Дорожники ликвидируют лотковые зоны, тем самым усложняя зимнее содержание улиц.
Ремонт проблемного путепровода должны завершить осенью.
Они ездят по бордюрам и газону.
Основные работы на проблемном путепроводе завершены.
Принято решение по одной из трех проблемных опор.
Продольный шов разошёлся более чем на 20 см в ширину и более 8 см в глубину.
А также стала известна причина закрытия путепровода.
Он поставил четвёрку «дорожникам».
По его словам, дорожники могут работать лучше.
На её переделку потратили миллионы, но стало только хуже, считают водители и общественники.
В соцсетях множество сообщений с критикой дорожников.
Общественник ждёт судов и нового контракта на завершение работ.
Вместо кругового движения сделали довольно необычную развязку, которую уже успели раскритиковать как автомобилисты, так и общественники.
Общественники остались единственным источником объективной информации о ходе работ.
Парковку у ГИБДД существенно урезали во время ремонта магистрали.
Новые бордюры появились вдоль забора на проспекте Мира.
В «Тагил без ям» завершили межсезонный осмотр городских дорог.
Происшествие произошло в ночь на 2 июня во дворе в центре Нижнего Тагила.
На неудовлетворительное состояние проезжей части пожаловался общественник.
Работ на объекте еще много.
Речь идет о дефектах возле ТРЦ Depo.
Главная проблема - бюрократическая.
Это скажется на сроке ее службы.
На данный момент ещё не демонтированы все старые конструкции.
Власти не заставляют подрядчиков устранять дефекты по гарантии.
Проблема в огромных снежных валах, которые дорожники формируют вдоль улиц.