Завершается строительство платной трассы М-12 «Восток», которая соединит Москву с Екатеринбургом. Участок Казань – Екатеринбург должны открыть летом, и уже известно, что работы на этом не закончатся: правительство решило продлить магистраль до Тюмени. В отличие от отрезка Дюртюли – Ачит (протяженностью 275 км в составе участка Казань – Екатеринбург), который строился «с нуля» и будет платным, новый сегмент до Тюмени планируется развивать на базе существующей федеральной трассы «Р-351» (Екатеринбург – Тюмень). Протяженность этого отрезка составляет около 330 км.
Росавтодор несколько лет ведет мероприятия по модернизации «Р-351». Проект включает реконструкцию, капитальный ремонт и создание новых отрезков, а также возведение обходов населенных пунктов. Основная цель – приведение всей дороги к четырехполосному стандарту (по две полосы движения в каждом направлении). Предполагается, что проезд по обновленному участку от Екатеринбурга до Тюмени останется бесплатным. Это связано с тем, что модернизация существующей трассы не предполагает создания платной альтернативы на данном направлении.
Интеграция автодороги «Р-351» в состав М-12 «Восток» и завершение ее реконструкции до четырех полос должны существенно сократить время в пути между Екатеринбургом и Тюменью, которое сейчас составляет около пяти часов. В перспективе М-12 должна дойти до Владивостока. Стоит ли платить за М-12? Мнение свердловского автомобилиста, проехавшего до Москвы мы публиковали здесь.
