Председатель общественного движения «Тагил без ям» Никита Чапурин осмотрел работы на путепроводе на улице Циолковского. По его словам, ни о каком открытии движения 10 сентября, как поручал губернатор, речи не идет. Более того, он сомневается, что мост доделают до зимы.
«На 1 сентября ещё не демонтированы все старые конструкции. Думаю, что об открытии движения в этом году речи даже не идёт», - считает Никита Чапурин.
Ранее заместитель главы Нижнего Тагила по городскому хозяйству и строительству Егор Копысов признавал, что график сдвигается из-за ряда форс-мажорных обстоятельств, теперь перед подрядчиком стоит задача «открыть движение осенью».
Напомним, главную транспортную артерию, соединяющую Тагилстрой с остальным городом, закрыли на ремонт 12 мая. По контракту окончание первого этапа работ, то есть сдача путепровода на Циолковского, назначена на 30 ноября 2021 года, однако губернатор Евгений Куйвашев во время визита в Нижний Тагил поручил открыть движение 10 сентября.
Общая стоимость контракта с ООО «Уралстроймонтаж» 1 млрд 65 млн рублей. Первый этап - реконструкция самого путепровода, части улицы Циолковского (515 м.) и начало работ на части улицы Октябрьской революции (360 м.) - должен быть выполнен до 1 декабря 2021 года. Стоимость этапа - 631,6 млн рублей, из которых 126 млн потратят непосредственно на возведение путепровода, 388 млн на ул. Циолковского и 117 млн на ул. Октябрьской революции. В мае «Уралстроймонтаж» получил 30% аванс в размере 316 млн рублей.
Второй этап - работа с бытовой канализацией на Октябрьской революции - должен быть выполнен за июнь 2022 года, его стоимость 44,6 млн рублей. Финансирование на 2023 год не предусмотрено, работы вестись не будут. Оставшиеся средства в размере 433,9 млн рублей освоят на третьем этапе в 2024 году. Тогда завершат реконструкцию улицы Октябрьской революции.
Региональный министр транспорта Василий Старков говорил, есть шанс получить дополнительное финансирование из Москвы в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» и закончить весь контракт в 2022 году. Однако для этого должны быть «опережающие темпы» работ.
Первоначальная схема работ
