«Водители не смотрят на знаки»: в тагильской ГИБДД объяснили, почему не отключают светофоры на ночь
В ГИБДД подтвердили, что светофоры стали работать круглосуточно по их инициативе.
В ГИБДД подтвердили, что светофоры стали работать круглосуточно по их инициативе.
В администрации признали, что обратный отсчёт иногда работает некорректно, но водители должны ориентироваться на сигнал светофора.
Автомобилисты просят вернуться к практике прошлых лет.
Его включат завтра.
Светофоры на перекрёстке работали несогласованно.
Жертвами интеллектуальных регулировщиков стали сотни автомобилистов.
Увеличилось время оборотного рейса.
На организацию «умного» движения потратят еще 60 млн рублей.
Более того, таких водителей тагильчане даже не осуждают.
Представители мэрии рассказали, где и какой скорости следует придерживаться.
На организацию «умного» движения потрачено более 200 млн рублей.
На организацию «умного» движения в городе потратят еще 74,5 млн рублей.
Также депутаты обратили внимание на образование заторов в часы пик, несмотря на многомиллионные вливания в организацию «умного» движения.
На организацию «умного» движения в Нижнем Тагиле потратят еще 48 млн рублей.
Дорожники пытаются снизить аварийность и повысить пропускную способность.
Специалисты работают над тем, чтобы скоординировать работу многочисленных светофоров на Ленинградском проспекте.
Делают это для разгрузки сложных участков.
По его словам, пешеходы довольны нововведениями.
Чтобы без остановок проехать дорогу, нужно двигаться с оптимальной скоростью, которая запрограммирована в системе.
В мэрии рассказали об успешной реализации в этом году программы по установке регулировщиков.
На Ленинградском проспекте вместо двух имеющихся теперь работает 10 регулировщиков.
Несмотря на лес вдоль дороги.
На четырехкилометровой дороге установили семь светофоров.