Электропоезд «Ласточка», торжественно запущенный свердловским губернатором Евгением Куйвашевым, понравился далеко не всем пассажирам. Главным образом люди жалуются на неудобные сидения и духоту в вагонах.
Губернатор и его окружение с помпой запустили «Ласточку» в начале ноября: скоростная электричка ходит между Екатеринбургом и Нижним Тагилом. За прошедшие две недели пассажиры уже отметили ряд недостатков нового поезда.
Высказывания тагильчан, не довольных новой электричкой, приводит издание «Весь Тагил».
«Я лично задыхалась, народу очень много, нормировать количество людей не умеют, держаться было не за что», «В вагонах было нечем дышать, несмотря на кондиционер, просто количество людей было нереальное, поручней практически нет, держитесь, за что хотите», «Ожидал гораздо большего. Сидения не регулируются по наклону, по крайней мере, рычага я никакого не нащупал. Посередине один узенький подлокотник, за который борешься с соседом, нет подставочки под ноги, которые за 2 часа дороги затекают кардинально», «Спинки не регулируются, по пути всё скребёт, писки какие-то, ноги затекают. Никакой полочки нет для них, не поспать даже», — таковы первые отзывы пассажиров.
Как выяснилось, в каждом вагоне новых электричек есть всего от 5 до 9 откидывающихся сидений.
Из достоинств поезда почти все отмечают то, что он идет быстрее, чем автобус или прежние скоростные электрички.
Несмотря на критику, после запуска «Ласточки» пассажиры стали чаще ездить в Екатеринбург и обратно.
За 10 дней работы скоростные электропоезда перевезли более 15,7 тысячи пассажиров. Об этом сообщает Свердловская железная дорога.
– С 5 по 14 ноября в направлении Нижнего Тагила было продано 12 292 билета, в направлении Каменска-Уральского – 3 431. После запуска на маршрутах инновационного подвижного состава пассажиропоток между столицей Урала и двумя крупнейшими городами области в сравнении с аналогичным периодом прошлого года вырос на 28%, – рассказали в пресс-службе Свердловской железной дороги.
