Водитель скорой помощи Михаил Смольников вышел с одиночным пикетом к зданию администрации Нижнего Тагила, пока в нем губернатор Евгений Куйвашев проводил совещание по подготовке к 300-летию города. Он выступает против передачи транспортных услуг «скорой» в частные руки.
«Хочу встретиться лично с губернатором и задать ему несколько вопросов от тагильчан», - сказал Смольников.
Через пять минут к нему вышел начальник управления территориального развития и общественных связей мэрии, пригласил в здание администрации и пообещал, что с ним встретится либо губернатор, либо его заместитель Павел Креков.
В итоге Михаилу Смольникову удалось пообщаться с Куйвашевым, Крековым и мэром Пинаевым, которые согласились провести круглый стол с участием эксперта по государственно-частному партнерству в здравоохранении Татьяны Валуевой. Ранее она заявляла о значительно завышенной стоимости контракта на аутсорсинг.
В начале января 32 сотрудника «Городской станции скорой медицинской помощи Нижнего Тагила» подписали коллективное обращение в адрес президента Владимира Путина и Генпрокурора Игоря Краснова с просьбой проверить факт передачи транспортных услуг станции в частные руки.
Работники «скорой» в Нижнем Тагиле выступили резко против аутсорсинга: они записали видеообращение в котором скандировали «мы не рабы, мы не будем молчать, нет аутсорсингу», а также создали петицию - ее подписали 5 тысяч человек. 2 декабря под эгидой независимого профсоюза работников здравоохранения «Действие» состоялся круглый стол, на который никто из приглашенных депутатов и чиновников не явился. Сотрудники собирались выйти с пикетом в центр города, однако местные власти отказались согласовать акцию, сославшись на коронавирусные ограничения. 29 декабря состоялся «народный сход».
ООО «РТ-Социальная сфера» стало единственным участником закупочных процедур в Первоуральске, Каменск-Уральском и Нижнем Тагиле, поэтому с компанией заключили соответствующие контракты общей стоимостью 1,34 млрд рублей. Самый дорогой в Нижнем Тагиле - 651,5 млн рублей. По данным экспертов, это антирекорд при в пересчете на машино-час - компания будет зарабатывать по 350 тыс. рублей в день только на этой переплате. Закупку пытались обжаловать, но УФАС не нашла каких-либо нарушений.
Согласно техзаданию, срок оказания услуг с 1 февраля 2021 года по 31 декабря 2023 года. Частная компания должна предоставить станции 33 автомобиля, из них 3 - будут являться резервными. Всего за три года должно быть оказано 766080 машино-часов, из них 240480 - в 2021 году. Частник должен предоставить своих водителей, а также заниматься обслуживаем транспорта. Сейчас в парке станции 38 автомобилей.
