Около 400 граждан Индии работают на предприятиях РЖД, расположенных в Свердловской области и Пермском крае. Такую цифру, ссылаясь на данные железнодорожной компании, озвучил генеральный консул Индии в Екатеринбурге Дэбабрата Чаттопадхьяй в ходе круглого стола Уральской ассоциации туризма.
«Если говорить конкретно про рабочих, их количество увеличивается. Недавно встречались с представителями РЖД, они говорили, что на их предприятиях работает около 400 сотрудников из Индии», — процитировал слова дипломата портал URA.RU.
По словам Чаттопадхьяй, в целом число трудовых мигрантов и студентов из Индии в Свердловской области растет. Этому способствует в том числе работа консульства, которое организовывало встречи между индийскими рекрутинговыми агентствами и уральскими предприятиями, показавшие большой взаимный интерес. Генеральный консул полагает, что прямой авиарейс между Екатеринбургом и Дели, который планируют запустить в октябре, будет способствовать дальнейшему увеличению трудового и студенческого потоков.
Привлекательности уральского рынка труда способствует и уровень зарплат: по данным областного департамента по труду и занятости, для мигрантов из Индии он начинается от 60 тысяч рублей. Спрос на индийских специалистов стремительно растет, что подтверждают данные по квотам на привлечение иностранной рабочей силы: если в 2023 году потребность в них составляла 15 человек, то в 2024-м она увеличилась до 271, а квота на 2025-й достигла 363 человек.
При этом речь идет не только о низкоквалифицированном труде — среди востребованных профессий значатся монтеры пути, электросварщики, раздельщики лома, а также переводчики и специалисты по обогащению. Крупнейшими работодателями, привлекающими индийских сотрудников, помимо РЖД, выступает компания «Русал».
Комментарии
В Тагиле не у каждого зарплата 60 тысяч зато план МОМ внедряется без нашего граждан согласия.
Эти ребята молодые не пойдут монтерами путей работать!
Так что, Ваш пример здесь неуместен.
Мигранты из Индии не занимают места помошников машинистов и диспетчеров.
Поэтому, ребята молодые из техникума РЖД не щависят от индийцев.
В нашей конторе, с ЗП, не поражающими воображение, был недобор персонала процентов 30%
А в последнее время претендентов на вакансии просто валом.
Смотрю анкеты соискателей, люди бегут в основном от частников. Иногда с УВЗ.
Причина увольнения с предыдущего места работы, сокращение зарплаты, сокращение штата, ликвидация работодателя.
Люди готовы работать за 45-50 тыс.руб. Раньше нос воротили и просили 80-100К.
Думаю наши люди всяко разно лучше индусов.
Волковский рудник занимается последним делом.
Они расширяются, вводят новое оборудование, нужен персонал.
Обещают немереную зарплату, подъёмные и т.п.
На деле оказывается ЗП в 1,5 раза ниже, условия труда отличаются от заявленных и т.д.
У меня было уже 3 соискателя, которых на Волковском кинули.
Идут путейцами и составителями
А только сейчас начало доходить?
С чего то надо начинать. Пока составители, потом перейдут на свою специальность.