В администрации Нижнего Тагила обсудили новые варианты движения на перекрёстке улиц Серова – Красноармейская, Сейчас это один из самых опасных перекрёстков в городе, подчеркивают в ГИБДД. Снижение аварийности – одно из требований нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Чиновники выбирают между установкой искусственных неровностей, видеокамер и ограничения поворотов, передает ИА «Все новости».
Автолюбители часто не соблюдают скоростной режим на дороге по Серова, заявил главный инженер «Службы заказчика городского хозяйства» Николай Новиков на совещании по реализации БКАД в мэрии. Перед светофорами на Серова по обе стороны дороги можно установить искусственные неровности, чтобы водители были вынуждены снижать скорость. Но в ГИБДД считают, что это не снизит аварийность – большинство ДТП на перекрёстке происходит при левом повороте с Красноармейской.
Также есть идея установить на опасном участке камеры, которые будут фиксировать превышение скорости и нарушение движения по полосам. Чиновники же остановились на варианте запрета поворота налево со стороны моста на Красноармейской: проезжать можно будет либо прямо к улице Газетная, либо направо. Разворот разрешается сделать уже дальше на Серова. Также на перекрёстке может появиться «зебра», чтобы маломобильные тагильчане не поднимались по пешеходному мосту.
«Первое время могут быть небольшие пробки, но потом люди привыкнут», – резюмирует мэр Владислав Пинаев.
Глава Нижнего Тагила поручил управлению горхозяйством подробно проработать данную схему движения и согласовать её с ГИБДД. По новым правилам на Серова-Красноармейской автолюбители начнут ездить уже в этом году. Более точные сроки в администрации не называют.
Вариант движения на перекрёстке
