Новый трамвайный вагон модели 71-412, который на прошлой неделе прибыл в Нижний Тагил, отправился на обкатку по Дзержинскому району. На маршрут его планируют поставить до конца октября, сообщает пресс-служба администрации города.
«Приемка любого нового вагона состоит из двух частей: документационной и технической. Сегодня после сборки и наладки оборудования специалисты предприятия изготовителя вывели трамвай на обкатку. До передачи его в эксплуатацию вагон должен преодолеть 50 километров, - сообщил директор МУП «Тагильский трамвай» Игорь Темнов. – Параллельно проводится работа по оформлению нового транспортного средства. Хотелось бы, чтобы все мероприятия мы завершили до конца октября и выпустили трамвай на маршрут».
Напомним, всего Нижний Тагил в рамках федпроекта «Чистый воздух» купил 12 таких вагонов. Соответствующий стоимостью 832 млн рублей без торгов был заключён с екатеринбургским «Уралтрансмашем» (входит в концерн «Уралвагонзавод»). После ввода в эксплуатацию новых вагонов, ряд выработавших срок эксплуатации трамваев будет списан, часть из них планируется переоборудовать под спецвагоны для уборки снега с путей и для обслуживания инфраструктуры.
Вагон модели 71-412 имеет частично низкий пол. Согласно техзаданию, город получил его в двух комплектациях: 8 штук по цене 65 млн за единицу, еще 4 — за 78 млн каждый. О разнице в версиях не сообщается, кроме сроков поставки: 8 единиц будут отправлены до конца этого года, еще 4 — в 2023 году.
Согласно открытым данным, модель трамвая 71-412 с частично низким полом была представлена в 2017 году и базируется на кузове вагона Vario LF производства чешской компании Pragoimex и шасси от знаменитого Tatra T3SU (1962—1999), которые до сих пор курсируют по Екатеринбургу.
За два года цены на подвижной состав «Уралтрансмаша» выросли в два раза — В 2020 году Нижний Тагил уже покупал у екатеринбургского завода три вагона по 37 млн рублей за единицу, причём тогда город получил более современные, полностью низкопольные модели 71-415.
