Решение реализовать выход Восточного объезда Нижнего Тагила в Дзержинском районе, а не на Салдинское шоссе, полностью минуя город, представляет собой промежуточный и наиболее рациональный шаг для скорейшего улучшения транспортной ситуации. Такую логику проектных корректировок на пресс-конференции в ТАСС-Урал объяснил министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Денис Чегаев.
Глава ведомства уточнил, что весь масштабный проект разделен на четыре этапа, а выбор первого участка для реализации обусловлен высокой степенью готовности его проектной документации, что позволяет точнее спланировать финансирование. По словам министра, сейчас документация по всему обходу находится на стадии корректировки, но именно по первому этапу, который включает выход на улицу Зари, готовность максимальная.
«Это как раз только часть обхода Тагила, который мы планируем в ближайшее время, так как готовность проектной документации максимально высокая и, соответственно, потребность бюджетных средств более-менее понятная, — заявил Денис Чегаев. — И для того, чтобы хотя бы часть города разгрузить уже с возможностью выхода на транзитный ход до дороги Екатеринбург — Нижний Тагил — Серов, реализуется это мероприятие».
Ориентировочная схема новой дороги
Напомним, в 2015 году частично реализовали первый этап проекта: со Свердловского шоссе, где теперь находится клеверная развязка моста через пруд, проложили 2,5 км дороги, однако пока она упирается в лес. Реализацию следующего этапа неоднократно переносили.
