В Нижнем Тагиле на нескольких улицах организована работа светофоров по принципу «зелёной волны» — чтобы без остановок проехать дорогу, нужно двигаться с оптимальной скоростью, которая запрограммирована в системе. Об этом рассказал директор МБУ «Сигнал-3» Вячеслав Масальский.
«На улицах города устанавливаются светофоры, которые позволяют делать движение транспорта более упорядоченным — в режиме «зеленой волны», обеспечивающем наименьшие промежутки стоянки автомобилей на «красном» сигнале. Сегодня таким образом работают объекты регулирования на проспекте Ленина, улицах Карла Маркса и Газетной. В прошлом году в систему ИТС вошли Восточное шоссе, Южный подъезд. Определенные промежутки позволяют миновать, не останавливаясь, несколько светофоров. Наиболее эффективно «зеленая волна» работает тогда, когда можно объединить не более шести перекрестков. Попасть в нее можно, соблюдая оптимальную скорость — 47 километров в час», — рассказал Вячеслав Масальский «Тагильскому рабочему».
Работа светофоров зависит от нескольких факторов, таких как время, трафик и погода. Пешеходная фаза определяется исходя из необходимого времени прохода дороги.
«Как уже почувствовали наши автомобилисты, наиболее удобный режим движения действует на улицах с «зеленой волной» – с 7.00 до 9.30 и с 16.00 до 19.00», — пояснил руководитель.
Осенью на Ленинградском проспекте установили 11 «умных» светофоров, которые пока работают в тестовом режиме.
«Пока действует тестовый режим, который обусловлен несколькими факторами: изменились движение пешеходов через проспект, местонахождение остановок транспорта, режим работы Уралвагонзавода. Все это потребовало дополнительных расчетов. Предполагается, что новые светофоры позволят также организовать движение автотранспорта по принципу «зеленой волны», — рассказал Масальский.
