Среди марок, заполнивших российский рынок после ухода европейских и японских производителей, SWM выделяется происхождением: бренд основан в Италии, принадлежит китайской корпорации, а машины для России собирают в Калининграде. К осени 2026 года дилерская сеть предлагает три кроссовера — все с турбированным двигателем 1,5 л, роботизированной коробкой и передним приводом.
От эндуро к кроссоверам
История марки начинается в 1971 году, когда в Италии наладили выпуск внедорожных мотоциклов под этой аббревиатурой. Мотоциклетное производство пережило несколько смен собственника, и в 2014 году права на бренд вместе с итальянскими производственными активами приобрела Shineray Group — корпорация из Чунцина, которой также принадлежат марки коммерческого транспорта Shineray и Jinbei.
Легковое направление стартовало после запуска завода в районе Фулин под Чунцином в 2015 году. Сегодня в Китае под маркой продаются около двух десятков моделей — кроссоверы, минивэны, фургоны, электромобили; экспорт охватывает более полусотни стран, от Испании и Германии до Кореи и Малайзии. Российская глава началась в 2023 году, когда калининградский «Автотор» объявил о постановке трёх моделей на конвейер, а официальную презентацию марки дистрибьютор относит к 2024 году.
Гарантия и сервис
Продажами и поддержкой владельцев занимается ООО «Шинерей Моторс Рус». Заводская гарантия на узлы и агрегаты действует 36 месяцев или 100 000 км пробега — в зависимости от того, что наступит раньше, — при соблюдении регламента технического обслуживания и правил эксплуатации. Срок службы автомобиля производитель определяет в 60 месяцев либо 150 000 км. Гарантийный ремонт автомобилей SWM проводят только официальные дилеры, использующие оригинальные детали; отдельно действует программа помощи на дороге. Отсчёт срока идёт со дня передачи машины первому покупателю.
Что входит в линейку
Актуальный модельный ряд компактен и построен вокруг одной технической базы:
- SWM G01 — городской кроссовер сдержанного дизайна, рекомендованная цена от 1 918 600 рублей. Постепенно уступает место обновлённой версии G01 Pro.
- SWM G01F — та же машина со спортивным обвесом: изменённые бамперы, диффузор, сдвоенные патрубки выхлопа и длина кузова 4670 мм.
- SWM G05 Pro — семейный кроссовер с пятью или семью местами, тремя рядами сидений и багажником, который при сложенных спинках вмещает 2096 л.
Техника и оснащение
Все три модели используют бензиновый двигатель 1,5 л с турбонаддувом мощностью 102 кВт (около 139 л. с.) и крутящим моментом 212 Н·м, работающий с семиступенчатым «роботом» DCT. Привод передний, спереди стойки McPherson, сзади полузависимая балка. Паспортный расход в смешанном цикле — 7,5 л на 100 км у G01F и 7,9 л у G05 Pro, разгон до сотни занимает 13 и 14,4 секунды соответственно, максимальная скорость ограничена 180 км/ч. Производитель требует бензин с октановым числом не ниже 95.
Базовый набор систем безопасности одинаков, дальше комплектации расходятся. G01F получает шесть подушек безопасности, контроль слепых зон, предупреждение о выходе из полосы и о фронтальном столкновении, камеры кругового обзора, панорамную крышу, десятидюймовый экран мультимедиа и аудиосистему на девять динамиков с сабвуфером. G05 Pro ограничивается двумя фронтальными подушками и галогенными фарами, зато предлагает двенадцатидюймовый дисплей, климат-контроль с отдельной панелью для второго ряда и подогрев сидений обоих рядов.
Планы на ближайшее время
Дистрибьютор анонсировал два пополнения: обновлённый флагман G01 Pro, уже появившийся на сайте марки со статусом «скоро», и семейный кроссовер G03F. Обе машины, как и нынешние модели, рассчитаны на калининградскую сборку.