Автомобиль ГАЗель: от грузовика до комфортабельного автобуса
Автомобильный завод в Нижнем Новгороде ведет свою историю с 1932 года, когда совместно с фирмой Ford Motor Company выпущен первый полуторотонный грузовик ГАЗ-АА. И за все время работы Горьковский автозавод выпускал самые различные автомобили. Это и знаменитая «Эмка», и «Газ-64», и даже танк Т-60. Но в последнее время основной продукт этого завода - автомобиль ГАЗель.
Линейка автомашин ГАЗель
Первый автотранспорт этого класса сошел с конвейера завода в июле 1994 года. Это знаменитый бортовой автомобиль или шасси ГАЗ 3302. Данное транспортное средство за все время выпуска прошло различные степени модификации. Так, в 2002 году был начат выпуск удлиненного варианта шасси, автомашина при этом носил название ГАЗ-330202. А в 2003 году на базе первого автомобиля был выпущен улучшенный «ГАЗель-2». Среди данной версии авто следует отметить ГАЗель 33027-531 – полноприводной, дизельный, с гидроусилителем руля, имеющий тентовое покрытие. Или ГАЗель 330202-748, имеющая удлиненную базу и платформу.
Второй тип автомашин Горьковского завода начали выпускать с августа 1995 года. Это грузопассажирский автотранспорт, предназначенный для перевозки пяти пассажиров и до тысячи кг грузов. Речь идет о ГАЗ-33023 «ГАЗель-фермер». В соответствии с названием, можно сказать, что это средство прекрасно используется не только в городских, но и в сельских условиях. И это не удивительно, ведь практически все автомобили ГАЗель имеют межосевой блокируемый дифференциал, постоянный привод на все их колеса и заметно увеличенный дорожный просвет. Также следует отметить, что шины у таких автомобилей имеют рисунок протектора повышенной проходимости.
Следующей оказалась целая серия пассажирских и грузовых автомобилей ГАЗ-2705. Это автомобили-фургоны, которые оснащены рамным шасси и цельнометаллическим кузовом. Грузовые авто данной серии имеют два пассажирских места и могут перевозить груз весом до 1350 кг. А пассажирский «Комби» рассчитан на одну тонну груза и на шесть пассажирских мест. Как правило, в технике этой серии применяется гидроусилитель руля.
Первый микроавтобус ГАЗ-3221 был выпущен на базе фургона 2705. Выпуск таких транспортных средств был начат в марте 1996 года. Но в течение длительного времени это детище Горьковского автозавода постепенно получало новые интересные функции. Так, например, в 2003 году он получил модернизированную систему вентиляции автомашину, а также отопительную систему. А в 2005 году у него появился АБС. Первоначально в этом автобусе можно перевозить восемь пассажиров. А с 2008 года его модернизировали в школьную версию, и после этого он стал помещать 11 пассажиров.
С того же марта 1996 года завод начал выпускать ГАЗ-32213 – тринадцатиместный микроавтобус. Он выпускается в двух вариантах двигателя – дизельном и бензиновом.
С августа 1996 года начал выпускаться так называемое маршрутное такси - ГАЗ-322132 «ГАЗель». Выпуск осуществляется в двух вариантах – десятиместное или двенадцатиместное авто. По желанию заказчика автомобиль может быть оснащен так называемой «высокой крышей». Более подробная информация об этой автомашине расположена на сайте http://www.agat-gaz.ru/.
