Как быть с колесом, если пробило на дороге?

Опытным и грамотным водителям нет необходимости напоминать, насколько важно следить за состоянием транспортного средства. Если неприятности застали в пути, каждому автомобилисту важно понимать, как отремонтировать колесо. Методов решения проблемы достаточно много, и все их можно разделить на более или менее удачные и практичные.

Несколько десятков лет назад с пробитым колесом водители справлялись путем замены покрышки. Хорошо, если в багажнике оказывалась запаска в исправном состоянии, а уровень знаний и опыта позволял провести замену колеса своими руками. В сложные моменты водители всегда могли рассчитывать на помощь проезжающих автомобилистов. Следом обязательно нужно было ехать на СТО, проводить восстановление покрышки. Такие процедуры могли занимать довольно много времени.

У современных водителей выбор намного более обширный, но и ценность времени теперь приобретает большее значение. Сегодня срочную помощь и поддержку профессионалов можно получить в любой удобном месте.

Как действовать, если пробито колесо? Для начала выбрать достаточно безопасное место для остановки. Никаких резких движений предпринимать не стоит. Важно сбрасывать скорость постепенно. Включив аварийный сигнал, стоит провести осмотр собственного транспортного средства. Убедившись, что одно из колес пробито, нужно принять верное решение.

Классический метод решения проблемы предполагает замену колеса на запаску. Такую процедуру можно провести при условии наличия запаски, инструментов и практического опыта. Даже выполнив операцию, водителю приходиться искать ближайшее СТО. Можно ли рассчитывать на качественное обслуживание и разумные цены на случайно станции? Конечно нет.

Еще одно популярное решение — это применение ремкомплектов. При условии, что корд покрышки не поврежден, а операция выполнена верна, такой метод может быть неплохим временным решением проблемы. Обеспечить достаточный уровень герметичности в полевых условиях довольно сложно.

В последнее время автомобилистам активно предлагают специальную пену для проведения работ. Процесс герметизации шины выглядит достаточно просто. Состав нужно запустить в покрышку прямо через ниппель, проехать несколько метров. Работает такое средство неплохо, но тоже обеспечивает только временную защиту. Еще одна проблема состава состоит в том, что удалить его из покрышки достаточно сложно.

Опытные и грамотные автомобилисты уже давно открыли для себя достоинства выездного обслуживания. Представьте, что никаких работ своими руками проводить не придется, а еще не нужно тратить время. Достаточно сделать всего один звонок, чтобы опытные и грамотные сотрудники службы прибыли на выручку.

Полноценная станция обслуживания на колесах. Качественные материалы от ведущих производителей. Лучше цены и надежное оборудование. Профессиональные мастера с огромным практическим опытом, и гарантия качества, при разумной цене.

Многие автомобилисты уже давно оценили, что такой подход к обслуживанию куда удобнее поездок на СТО. Круглосуточная поддержка от лучших профессионалов и разумная стоимость услуги.