Ограждения кровли со снегозадержанием – что это, особенность конструкции

Профилированные листы, металлочерепица, фальцевая кровля – прочные, устойчивые к коррозии кровельные материалы, со сроком службы не менее 15 лет. Это плюс.

Но есть у металлической кровли пара серьезных недостатков. Первый – опасность передвижения по крыше во время того же профилактического осмотра или ремонта (замены) покрытия. Второй – снег с гладкой поверхности сходит большими пластами, представляя угрозу для пешеходов, припаркованных рядом с зданием автомобилей. Для решения обеих проблем устанавливают кровельные ограждения со снегозадержанием.

Образцы, технические параметры, инструкции по монтажу можно посмотреть на официальном сайте компании Ограждения Кровли. Все металлоконструкции изготавливаются из высококачественной стали с порошковым покрытием, соответствуют действующим стандартам, прошли сертификацию, испытания на прочность.

Особенности конструкции

Форма заграждений никакими нормами не регламентируется. В ГОСТе есть только упоминание, что ограждения должны соответствовать по размерам, устойчивости к номинальным горизонтальным нагрузкам показателям, указанным в проектных документах.

Стандартные ограждения кровли со снегозадержанием состоят из:

Опорной стойки с крепежным кронштейном из стального углового проката толщиной не менее 2мм для профилированных листовых покрытий, сэндвич панелей, наплавляемых материалов, гибкой черепицы. С дополнительной прижимной планкой для крепления на замок фальца (для фальцевых кровель). Количество в комплекте – из расчета 1 опора на каждый метр ограждения.

Перекладин – из профильной стальной трубы с толщиной стенки не менее 1 мм из расчета по одной на каждые 30 см высоты опоры плюс 2 шт. Эти планки устанавливают в нижней части вертикальной стойки, выполняют роль снегорассекателей. При массовом сходе снега перекладины разбивают крупные куски наледи на мелкие фрагменты, защищая карниз, водостоки от повреждений.

Регулировочного кронштейна – подвижная планка, соединяющая основание (опору) и вертикальную стойку. При помощи кронштейна регулируют вертикальное положение конструкции относительно плоскости ската.

Крепеж, уплотнители. Для монтажа секций используют болтовое крепление (сварка запрещена), а для защиты кровельного материала от повреждений, сохранения герметичности крыши опоры устанавливают на уплотнители.

Для защиты металлоконструкций от коррозии, поверхность грунтуют, окрашивают полимерными составами, устойчивыми к перепадам температуры, постоянному воздействию влаги с классом покрытия не ниже пятого. Качество окраски проверяет комиссия во время приемки, введения ограждений в эксплуатацию - потеков, непрокрасов, вздувшейся, отслоившейся краски быть не должно.

Монтаж

Заграждения монтируют на расстоянии не менее 50 см от края крыши (стандартная ширина карниза). Установка металлоконструкций на карнизный свес не допускается из за риска полного или частичного обрушения кровли.

Ограждение должно быть непрерывным, опоры крепко закреплены на основании, перекладины - надежно соединены между собой. При этом заграждающие элементы не должны перекрывать выходы на кровлю с пожарных лестниц.

Смонтированные ограждения проходят испытание на прочность с приложением горизонтальной нагрузки на контрольные точки. После удаления груза на опорах, перекладинах не должно быть деформации (в том числе остаточной), следов растяжения металла.