Парад в честь Дня Победы в Нижнем Тагиле должна была завершить колонна байкеров. Участвовать пригласили тагильские мотоклубы «Скиф» и «Revolvers». Намеревались приехать на парад около сотни мотоциклистов, в том числе из других городов Свердловской области, но в итоге в шествии приняли участие, по данным ГИБДД, только 16 байкеров.
По словам мотоциклистов, поучаствовать в параде им предложила администрация города, попросили привлечь к шествию максимальное количество байкеров.
«Я предупредил чиновников, что у некоторых не будет страховки (имеется ввиду ОСАГО – прим. ред.). Они сказали, что главное — численность, остальное уладим. Я позвал мотоциклистов из других городов, на парад от нас собирались человек 80 приехать», — рассказал ИА «Все новости» вице-президент мотоклуба «Revolvers» Илья Макаревич.
Байкеры надеялись избежать проверки документов, но утром 9 мая на месте сбора колонны у памятника металлургам на Челюскинцев их ждали сотрудники ГИБДД и машина ОМОН. Семерых мотоциклистов оштрафовали.
«Один из мотоциклистов был без прав, его мотоцикл был эвакуирован на штрафстоянку, у другого транспортное средство не имело регистрации. У остальных отсутствовали документы и прочее. Часть мотоциклистов, увидев, что проходит проверка, сразу же разворачивались и уезжали, отказываясь от участия в параде», — сообщили в пресс-группе нижнетагильского управления МВД.
Несмотря на то, что проверка транспорта, который допускается к участию в Параде победы, — обычная ежегодная практика, байкеры восприняли её как ловушку. «Нас подставили! Четыре экипажа ДПС и машина ОМОНа с автоматами, как будто мы террористы какие-то. Я позвонил организаторам из мэрии, а они говорят, что сами не в курсе, в следующий раз будет по-другому. Но следующего раза не будет, больше ни на какие контакты с администрацией мы не пойдём», — заявил Илья Макаревич.
В итоге в параде Победы приняли участие только мотоциклисты из клуба «Скиф». Байкеры из клуба Revolvers от участия в шествии принципиально отказались, хотя ГИБДД не препятствовала тем из них, у кого были в порядке документы, присоединиться к колонне.
Отсутствие страховки – самое частое нарушение среди мотоциклистов. Оформить «автогражданку» на мотоцикл гораздо сложнее, чем на автомобиль, утверждают они. Мотоцикл на ходу полгода, с октября по апрель мотосезон закрыт. Но страховщики навязывают оформление документа на год, да ещё с дополнительными услугами (страхование жизни и так далее), всё это удорожает страховку более чем в два раза. Стоимость страховки зависит от водительского стажа и возраста мотовладельца. Минимальная цена на полгода в среднем 500 рублей, 1200 на год. Максимальная стоимость страховки (для новичков, которым нет 22 лет) доходит до 2500 тысяч рублей. Поэтому байкеры предпочитают ездить без ОСАГО.
В ГИБДД предупреждают, что ДТП с участием мотоциклов отличаются наиболее высокой тяжестью последствий. Начиная с 1 мая и до середины осени сотрудники ГИБДД ориентированы на выявление и пресечение фактов нарушений ПДД среди водителей мототранспортной техники, сообщили в отделении пропаганды ГИБДД Нижнего Тагила.
