Мировой судья в Свердловской области лишил 68-летнего инструктора по спорту водительских прав на четыре месяца за выезд на встречную полосу. Инцидент, как сообщили в пресс-службе судов региона, произошел 1 июня на 161-м километре трассы Екатеринбург – Нижний Тагил – Серов, который Госавтоинспекция считает одним из наиболее аварийных участков.
Водитель Kia Ceed совершил обгон в зоне действия временного знака «Обгон запрещен». В суде автомобилист признал вину, пояснив, что решился на маневр из-за медленно двигавшегося впереди транспорта, а сам запрещающий знак не заметил, ориентируясь на прерывистую линию разметки.
Суд, изучив материалы дела, включая видеозапись, квалифицировал действия мужчины по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ. Отягчающим обстоятельством суд счел повторное совершение однородных правонарушений: в 2025–2026 годах инструктор уже получал взыскания за превышение скорости.
При вынесении решения учли, что опасный маневр создал угрозу для других участников движения, а ранее назначенные штрафы не оказали на водителя должного эффекта. Постановление вступит в законную силу через 10 дней, если не последует апелляция, после чего нарушитель должен будет сдать удостоверение в ГАИ.
Комментарии
Временный знак допускается размещать с отступлением от ГОСТ, на высоте 0,5-1,5 метра.
И нет требования дублирования временных знаков.
А что такое 1,5 метра высоты.
Это если ты едешь за фурой или автобусом, ты такой знак не увидишь.
И разметка не соответствует.
Получается, что будь ты хоть трижды дисциплинированным водителем, шанс влипнуть на ровном месте всё равно имеется.
Если нарушение зафиксировано средствами видеофиксации, за обгон через сплошную прав не лишают, а выписывают штраф 5К.
Значит паслись гайцы в том месте.
Раз гайцы паслись в заведомо засадном месте, значит у них кончилась зарплата.
А глупый водитель не смекнул и теперь будет ходить пешком.
Вот был бы он поумнее, он бы глянул на погоны и сразу всё понял.
Если на промысел вышли гайцы в звании от лейтёхи и выше, значит нужно всенепременно внести добровольное пожертвование в фонд помощи нуждающимся гайцам.
Мне один раз даже целый капитан попался, видимо его семейный бюджет испытывал огромные трудности.
Накануне он проехал по трассе, никаких знаков не было.
Поехал там же на следующий день, временный "знак обгон запрещён" уже стоял.
А он обгонял фуру и знак этот не заметил.
И подвоха никакого не ожидал, каждый день там ездит.
Таже точно там паслись гайцы в "рыбном" месте.
Попросили 15К за решение вопроса на месте.
Дружок пошёл на принцип и решил судиться.
Был найден опытный, дорогой адвокат, специализирующийся именно на 12-й главе КоАП РФ.
Было написано письмо Виктору Травину, известному правозащитнику автомобилистов.
В "синие ведёрки" вроде как тоже писали.
Травин сказал, что ребята не сцыте, дело 100% выигрышное, правда на вашей стороне.
Дружок пошёл в суд и проиграл.
Подал апелляцию в областной суд и там тоже проиграл.
В суде был цирк с конями.
Например.
Адвокат приводит аргументы, что временный знак был установлен с нарушениями СНиП и ГОСТ.
А судья ему, у водителя главный документ это ПДД, апеллировать к другим документам он не имеет права.
О как.
Или.
У суда нет оснований сомневаться в словах сотрудника полиции.
На аргумент о том, что заинтересованные лица не могут быть свидетелями, судья заявил, что свидетель это тот, которому что ли бо известно по существу дела и пофиг, заинтересованное он лицо или нет.
И т.д.
Старый анекдот в тему - Выдайте сержанту Иванову знак ограничения скорости, пусть он поправит своё семейное положение
Чес слово, дурак. Была бы встреча, не полез.