За последнее время на дорогах Свердловской области стало заметно меньше передвижных комплексов фиксации нарушений правил дорожного движения. Об этом сообщают участники тематических чатов, где размещается информация о местах размещения треног. Журналисты портала 66.ru проехали по Серовскому тракту и обнаружили, что традиционные места дежурства операторов с камерами пустуют. Так на участке от Екатеринбурга до Нижнего Тагила оказалось лишь по две треноги в каждую сторону, при том, что раньше их работало в разы больше. Операторы, с которыми удалось поговорить журналистам, не смогли прояснить отсутствие коллег.
Эксплуатирует передвижные комплексы в регионе компания «УГМК-Телеком», текущий контракт, стоимостью 458 млн рублей, закончился в конце июля, а новый ГКУ «Управление автомобильных дорог» до сих пор не заключило. На каком основании комплексы работают и по ним выносят постановления - непонятно.
Напомним, с 2020 года изменилась схема оплаты «УГМК-Телеком»: если ранее подрядчику платили в среднем по 246 рублей за фиксацию одного нарушения ПДД, то теперь 1,18 руб. за любое фото проезжающего мимо камеры автомобиля. В отчете должен быть снимок транспортного средства, его распознанный номер, дата, время и место съемки. Таким образом, с марта 2021 года по конец июля 2021 года подрядчик предоставил властям 388 млн материалов за 458 млн рублей, пишет 66.ru.
Отметим, к осени в Нижнем Тагиле заработает 10 новых стационарных комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД, которые монтирует также «УГМК-Телеком».
