В Тагиле.ру - Новости Нижнего Тагила

Мотоциклетный завод, где делают «Уралы», стал собирать квадроциклы. Сколько они стоят? 6

Фото: Владислав Лоншаков / Е1.RU

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), известный производством легендарных мотоциклов «Урал», наладил серийную сборку квадроциклов калининградского бренда «Балтмоторс». Производство было перенесено на Урал около полутора лет назад из-за возникших проблем с логистикой, при этом ежемесячно с конвейера сходит от 180 до 200 единиц техники. Об этом изданию E1.RU сообщил исполнительный директор ИМЗ Владимир Курмачев.

Стоимость четырехколесного транспорта, согласно данным на официальном сайте производителя, варьируется в зависимости от объема двигателя: от 640 тысяч рублей за 400-кубовую модель до 860 тысяч рублей за версию с мотором на 700 кубических сантиметров. За прошедший год предприятию удалось реализовать 900 таких машин.

На сборочной линии, где занято около 30 сотрудников, выпускают полноприводные квадроциклы, которые сертифицированы для передвижения по дорогам общего пользования. Как уточняет производитель, модель была разработана более 20 лет назад на базе известного японского квадроцикла Yamaha Grizzly.

Параллельно с этим ИМЗ готовит и другие новинки. В сотрудничестве с китайской компанией Yingang ведется работа над мотоциклом с коляской Ural Neo 500, который, по словам Курмачева, может появиться в продаже во втором полугодии. Кроме того, уже в начале февраля на российском рынке должен появиться новый одиночный мотоцикл под брендом «Урал», прошедший все необходимые сертификационные процедуры.

Фото: Владислав Лоншаков / Е1.RU

Комментарии  

0 2 #1 47 16.01.2026 11:01
питбайки на очереди?
Цитировать
0 3 #2 Васька 16.01.2026 11:05
Ну наконец то, разродились, а то мы уж не чаяли !!! :-) :-) :-)
Цитировать
0 6 #3 Серафим 16.01.2026 11:12
Дело хороше, а главное нужное.
Японцы разработали, китайцы у них украли.
Наши решили из китайских комплектующих наладить сборку в Калининграде, а потом из-за сложностей логистики переместили сборку на опустевшие площадки в Ирбит.
Импортозмещение в действии.
Цитировать
0 3 #4 Владимир 16.01.2026 11:42
Молодцы,развиваются! Ранее выпускались одиночные Уралы на ижевских колесах,это был класс. А у меня был в советские времена Урал с люлькой М66-п.Вспоминаю с настальгией и желаю заводу дальше развиваться.
Цитировать
0 3 #5 Андрей 16.01.2026 12:06
Главное не дорого, как раз для пенсионеров в деревне.
Цитировать
0 0 #6 чесность до определённой суммы 16.01.2026 12:16
Для СВО польза если не будутломаться
Цитировать

Добавить комментарий

Комментарии, содержащие оскорбления, мат, а также добавленные одним человеком под разными именами, не публикуются.


Нажимая кнопку отправить, я соглашаюсь с политикой обработки персональных данных и даю согласие на их распространение.
Наверх
×
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая пользование данным сайтом, вы даёте согласие с политикой в отношении обработки персональных данных.