Вчера, 29 декабря, водители девяти грузовиков вернулись к своим машинам и проехали пост весового контроля, рассказали в отделении пропаганды ГИБДД по Свердловской области. Там им пришлось выгрузить лишнюю медную руду (ранее сообщалось, что фуры везли щебень) и после этого ехать в пункт назначения.
Сейчас на 155-м километре Серовского тракта припаркованы только 13 грузовиков ООО "Альтайр". Напомним, машины стоят с 20 декабря.
Как рассказали в ГИБДД Свердловской области, компания "Альтайр" неоднократно нарушала закон:
– Ранее её грузовики осуществляли перевозку медной руды из Ивделя в Красноуральск. Когда Госавтоинспекция установила, что машины всегда перевозят 50-60 тонн вместо положенных 20, ГУП СО "Управление автомобильных дорог" установило пункт весового контроля на 347-м километре трассы Екатеринбург – Нижний Тагил – Серов. После уплаты многотысячных штрафов перевозчик уменьшил объёмы руды в кузовах, а спустя несколько месяцев и вовсе сменил место загрузки на Режевской карьер, расположенный на 85-м километре трассы Екатеринбург – Реж – Алапаевск. Но в последнюю очередь потому, что между Режом и Красноуральском нет пункта весового контроля. Это позволило ООО "Альтайр" перевозить медную руду любой массы и объёма, как и на предыдущем участке дорог, минуя обязательное взвешивание, – сообщили в ГИБДД по Свердловской области.
ГИБДД и "Управление автомобильных дорог" организовали ещё один пункт весового контроля – на 155-м километре Серовского тракта, что стало заслоном на пути нарушителей 20 декабря.
Как уже ранее писали, сразу после инцидента в кабинете начальника ГИБДД Нижнего Тагила был задержан за попыткой дать взятку генеральный директор компании-нарушителя Андрей Смык, а номинальные и фактические владельцы самоустранились от разрешения проблемы.
В полиции сообщили, что "Альтайр" и раньше нарушал правила перевозки грузов.
– Эта ситуация – лишь один из примеров деятельности ООО "Альтайр" и соблюдения ими законодательства. По результатам проверок транспортных средств, проведённых госинспекторами в 2014 году, было выявлено 46 фактов их эксплуатации с техническими неисправностями – все водители привлечены к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ. Более того, 29 апреля прокуратурой Новолялинского района и сотрудниками отдела ГИБДД Новой Ляли, действующими по поручению свердловской прокуратуры, проводилась внеплановая выездная проверка ООО "Альтайр", по итогам которой были выявлены многочисленные нарушения, – пояснили в полиции.
Напомним, в субботу, 20 декабря, 33 тягача Renault Premium с полуприцепами Schmitz, гружёными медной рудой, пытались проехать через пункт весового контроля на 155-м километре Серовского тракта. Когда первые 10 грузовиков прошли через весы, сотрудники ГИБДД оштрафовали их за перегруз. Опасаясь наказания, водители оставшихся 23 автомобилей остановились за несколько сотен метров до пункта весового контроля, покинули кабины грузовиков и ушли в неизвестном направлении.
