В России завершили испытания бронированной ремонтно-эвакуационной машины БРЭМ-80, модернизированной с учетом опыта СВО, — ее серийное производство уже запущено, поставки в войска идут, сообщили в концерне «Уралвагонзавод» (входит в Ростех).
БРЭМ вытаскивают с поля боя подбитые танки и буксируют их в тыл для ремонта, а опыт спецоперации, как отмечают на предприятии, показал, что эвакуация поврежденной техники — одна из самых опасных задач.
Первым делом инженеры механизировали сцепку: теперь экипажу не нужно выбираться наружу под огнем, чтобы закрепить тросы, и это, по оценке разработчиков, в разы снижает вероятность ранений. Защиту от дронов обеспечивает усиленное бронирование против кумулятивных боеприпасов и осколков, а для работы в условиях радиоэлектронной борьбы машину оснастили связью шестого поколения, устойчивость которой к помехам проверили при активном подавлении.
Основой БРЭМ-80 служит шасси Т-80 с газотурбинным двигателем, который, по данным производителя, запускается за считаные минуты даже в мороз минус 40 градусов, а тяги хватает, чтобы буксировать несколько танков, включая тяжелую западную технику.
Комментарии с зарубежных IP-адресов не принимаются. Запрещены оскорбления, мат, использование разных имён.