В 2017 году дорожные службы ввели практику еженедельного отчёта о планах по вывозу снега. График публикуется на официальном сайте администрации. С 11 по 20 февраля техника МУП «Тагилдорстрой» намерена вывезти почти 10 тысяч тонн снега с улиц Октябрьской революции, Пархоменко, Фрунзе и проспекта Мира. Параллельно очищаются от снежных валов тротуары и улицы в рамках эксплуатационного содержания и устранения замечаний ГИБДД. В Дзержинском и Тагилстроевском районах силами ООО «УБТ-Сервис» за это время будет вывезено 5600 тонн снега. Дорожники будут работать на улицах Тельмана, Бажова, Патона, Окунева, Энтузиастов, Индустриальная, Гастелло и Черноморская.
По мнению лидера общественного движения «Тагил без ям» Никиты Чапурина, нормативы по содержанию дорожной сети не выполняются уже 20 лет. Однако дороги в городе находятся в проезжем состоянии.
«Проехать и пройти можно. Но нужно понимать, что город содержится в неудовлетворительном состоянии. Планка оценки очень упала, и чиновники расслабились. Вообще, нормативы выполняются только в столичных городах, например, в Москве и Петербурге. Остальные города очень отстают. Этой зимой в Нижнем Тагиле, по моим оценкам, было вывезено в четыре раза больше снега по сравнению с прошлым годом. Это результат совместной работы управления городским хозяйством, дорожных организаций и общественников. И только десятая часть работы – это устранение предписаний ГИБДД», — отметил Чапурин.
На содержание дорог влияет совокупность факторов. Нельзя сказать, что уборка завязана только на недостаточном финансировании, уверен лидер ОД «Тагил без ям».
«Сказывается небольшой бюджет, возможности Службы заказчика городского хозяйства, количество и состояние спецтехники. Сыграла свою роль и текучка кадров в подрядных организациях, к примеру, в «Тагилдорстрое», — говорит Чапурин.
