В Тагиле.ру - Новости Нижнего Тагила

В Нижнем Тагиле с 1 апреля отменяют пять электричек 23

Наши новости в Читать в MAX

С 1 апреля Нижний Тагил лишится пяти пригородных поездов — отмена коснётся маршрутов, связывающих город с Качканаром и станцией Азиатская. Такая информация следует из письма гендиректора АО «Свердловская пригородная компания» Павла Кутловского, на которое ссылается портал E1.

Из расписания уберут поезда № 6881 (Нижний Тагил — Качканар), № 6882 и № 6886 (Качканар — Нижний Тагил), а также рейсы № 6827 и № 6829 (Нижний Тагил — Азиатская). В письме указано, что решение приняло министерство транспорта Свердловской области (власти компенсируют железнодорожникам часть издержек, поэтому управляют маршрутами). 

Решение о сокращении рейсов в минтрансе объяснили крайне низким пассажиропотоком — на отдельных направлениях наполнение вагонов составляло менее 1%. При этом в ведомстве заверили, что транспортная доступность территорий не пострадает.

«На соответствующих направлениях продолжают курсировать другие пригородные поезда, а также действуют межмуниципальные автобусные маршруты», — добавили в министерстве.

Всего, согласно документу перевозчика, с 1 апреля в Свердловской области отменяется более десяти маршрутов пригородных поездов. Решение уже вызвало обеспокоенность у жителей Качканара.

Комментарии  

-2 73 #1 Серафим 23.03.2026 11:13
Какие замечательные новости приходят.
Пассажиропоток падает, транспортная доступность территорий не пострадает.
На соответствующих направлениях продолжают курсировать другие пригородные поезда, а также действуют межмуниципальные автобусные маршруты.
Можно еще добавить, что дороги еще не перекрыты и люди могут добраться на своем транспорте или пешком, если очень приспичит.
А самое главное, что власти компенсируют железнодорожникам часть издержек.
Ну то есть РЖД отменяет электрички, страдают люди, а компенсации получают РЖД.
Чет мне так кажется, что если РЖД отменит вообще все движение пассажирское, то власти с удовольствием покроют издержки РЖД.
Цитировать
-2 28 #2 Тагильский рабочий 23.03.2026 11:40
Конечно , мы же не в Китае где электрички летают со скоростью 500 км/ч. А люди могут жить в Тагиле , а работать в Качканаре и на дорогу тратить максимум час времени. Наж Жд транспорт с катастрофически с низким КПД , проще реально пешком доехать. 8)
Цитировать
-23 18 #3 Мудрый таксист 23.03.2026 12:05
Чему удивляться то? Убирают сообщение между двумя дырами! Население городов падает, ездить некому.
Цитировать
-1 54 #4 Румата Эсторский 23.03.2026 12:11
Недавно парняга в ютубе тестировал китайские поезда в Китае.
Поезд на магнитной подушке, скорость 300 км/ч.
Из конца в конец 3 часа и 900 км.
Стоимость проезда на наши деньги 3500 руб .

Поезд похуже, едет по рельсам, скорость 200 км/ч.
За те же 900 км маршрута стоимость проезда 2300 руб на наши деньги.

Самый дешманский поезд, типа нашей электрички. Еедет максимум 100 км/ч. Стоимость проезда 1600 р. на наши деньги.

У нас же, вместо того, чтобы инвестировать в собственную инфраструктуру, РЖД покупает небоскрёб в Москва сити за 193 лярда.
А потом бежит к правительству и денег просит.
Цитировать
-2 71 #5 Антоновна 23.03.2026 12:18
Ну правильно, дачный сезон начинается, значит, пришла пора отменять электрички. А почему народ перестал ездить на электричках, вот, например, я? Да потому что все в заборах, все огорожено, смотрят на тебя как на преступника. Ступеньки высокие у электричек, только молодежь сможет забраться. Платформы бы поднять, да железнодорожникам все недосуг. У нас вроде и поездов уже нет, а принимают электрички исключительно только на третий или четвертый путь, люди с сумками тащатся через подземный переход. Сначала вниз , потом поднимаются вверх. Переход расположен глубоко, ступенек много, сил забирает много. Да ну такие удобства, лучше уж на автобусе добираться.
Цитировать
0 36 #6 Кудяплик 23.03.2026 12:18
Если я работаю в РЖД и мне надо ездить на работу и обратно, то я теперь должен на такси ездить при зарплате в 50тр? Мне льготы не дадут. Увольняться?
Цитировать
0 76 #7 Разбираюсь во всех вопросах 23.03.2026 12:54
А в Японии было так.
Да, это реальная история, ставшая символом заботы в Японии. В 2013–2016 годах на Хоккайдо поезд останавливался на станции Кю-Сиратаки только ради одной школьницы. Компания не закрыла убыточную станцию, подстроив расписание под учебу девочки, пока она не окончила школу в марте 2016 года
Цитировать
-1 45 #8 ОКСАНА 23.03.2026 13:13
начинается дачный сезон, в той стороне очень много садов и люди живут в садах. на чем добираться,
Цитировать
0 37 #9 Свжд 23.03.2026 13:56
Вы подумали о работягах,у вас в голове мазут ?
Цитировать
0 38 #10 Балбес 23.03.2026 14:06
Короче , все приходит в упадок и это явление комплексное. :sad:
Цитировать
0 48 #11 Кот 23.03.2026 14:44
Сообщили о сокращени на РЖД 15 % из управленческого аппарата . Говорили работяг не тронут. Отменяют поезда ,становятся лишними локомотивные бригады и слесаря. Вот такая экономия получается .
Цитировать
0 29 #12 Всё обычно 23.03.2026 14:49
Цитирую Разбираюсь во всех вопросах:
А в Японии было так.
Да, это реальная история, ставшая символом заботы в Японии. В 2013–2016 годах на Хоккайдо поезд останавливался на станции Кю-Сиратаки только ради одной школьницы. Компания не закрыла убыточную станцию, подстроив расписание под учебу девочки, пока она не окончила школу в марте 2016 года

Наши дети никому не нужны, как выражалась одна дамочка по ТВ " вас никто не просил рожать" Город таким темпом скоро превратится в деревню, статус города уже потерял, молодежь бежит из города, транспорта нет, дорог нет, медицины нет, образования нет, ЖКХ развалено, зато у мэра всё хорошо!
Цитировать
0 11 #13 Стебельков Полын Бурьяныч 23.03.2026 16:31
Тем не менее г.Мишустин переназначил г.Белозерова главой РЖД (Взгляд, 23 03 2026). Видимо, грандиозных успехов добивается парень . Ну или из "своих" ...
Цитировать
0 27 #14 Влад 23.03.2026 17:46
Объяснение одно - НЕВЫГОДНО!! - и плевать им на чаяния рабочих, садоводов, пенсионеров и прочего люда!!
Цитировать
0 37 #15 Татьяна 23.03.2026 18:10
Как раз люди и пострадают. Между Тагилом и станцией Баранчинской больше никак не добрать. Автобусы у нас не ходят. А люди работают в Тагиле, так как в поселке нет работы. И чем добираться??????
Цитировать
0 24 #16 Дмитрий 23.03.2026 18:15
А в сверхдержаве иначе низя! Спасибо им я живу в саду работаю в Тагиле теперь мне с работы надо уходить в 16 часов. Это трындец.... А если утром опоздаешь на электричку то рабочий день улетает.
Цитировать
0 6 #17 Чумаков Иван Владимирович 23.03.2026 18:52
1 апреля - признанный день ДУРАКА. Вот только КТО ныне в этом качестве явится? вряд ли хозяева РЖД, которые дуумают отнюдь не о благе народа....
Цитировать
0 3 #18 Егор 23.03.2026 21:48
А как будут добираться люди в посёлок Баранчинский и обратно, не подумали? Автобусов то в Тагил нету!
Цитировать
0 6 #19 Иван 23.03.2026 22:25
РЖД не думает о рабочих и пассажирах. Сократили бы лучше начальники свои зарплаты а не электрички .
Цитировать
0 6 #20 123 24.03.2026 00:15
Тотальная деградация :-x
Цитировать
0 3 #21 Tagilsky 24.03.2026 07:59
Зашибись, ну что 337км, поедем на крышах? :D
Цитировать
0 0 #22 Тонечка 24.03.2026 20:14
Цитирую Tagilsky:
Зашибись, ну что 337км, поедем на крышах? :D

На крышах чего? если отменили?
Цитировать
0 0 #23 Татьяна 24.03.2026 23:55
Посетила вчера Екатеринбург,,в городе грязь,,тротуары не чищены,,на остановках трамвайных грязь,,муссор,,(конечно сделала фото) на Вагонке ,,если сравнивать ,,просто вымыто , .ЧИСТОТА.
Цитировать

Добавить комментарий

Комментарии, содержащие оскорбления, мат, а также добавленные одним человеком под разными именами, не публикуются.


Нажимая кнопку отправить, я соглашаюсь с политикой обработки персональных данных и даю согласие на их распространение.
Наверх
×
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая пользование данным сайтом, вы даёте согласие с политикой в отношении обработки персональных данных.