18 августа определился победитель электронного аукциона по закупке трех трамвайных вагонов с низким уровнем пола. АО «Уралтрансмаш» из Екатеринбурга (входит в «Уралвагонзавод») стало единственным участником торгов и выиграло тендер на сумму 111 млн 780 тысяч рублей, такая информация появилась на официальном сайте Госзакупок.
Напомним, что это повторный аукцион с аналогичной стартовой ценой и техзаданием, т.к. на первый никто не заявился.
По условиям закупки АО «Уралтрансмаш» поставит в нижнетагильский трамвайный парк два вагона по 36,2 млн рублей и один вагон за 39,2 млн рублей.
Трамваи будут полностью низкопольные с максимальной вместимостью до 180 человек каждый. Вагоны будут оборудованы откидными рампами с противоскользящим покрытием для пассажиров с ограниченными возможностями и родителей с детскими колясками, также будут специальные места с крепежами для размещения самих колясок.
Кроме того, в трамвайных вагонах будет шесть USB-разъёмов для зарядки телефонов, кнопки звуковой двухсторонней связи с водителем, а также внутренние и наружные камеры видеонаблюдения. По мимо камер вагоны должны быть оснащены путеочистителем и устройством для подачи песка, необходимого при экстренном торможении или обледенении трамвайных путей.
Ранее в мэрии сообщали, что закупка новых вагонов будет происходить на субсидию из областного бюджета.
Еще до того как стали известны результаты первого аукциона, в город привезли вагон модели 71-415 для испытаний. Однако 6 августа, на следующий день после срыва закупки, гендиректор УВЗ Александр Потапов во время демонстрации вагона мэру Владиславу Пинаеву рассказал о намерении оставить и этот трамвай в городе, дополнительно к трём закупаемым. Последние годы тагильский трамвайный парк обновляется только за счёт «Уралтрансмаша».
На данный момент подвижной состав МУП «Тагильский трамвай» включает 110 вагонов. Каждый рабочий день на линию выходит 60, в выходные количество сокращается. Остается нерешенным вопрос с заменой старых путей: из-за них страдает комфорт передвижения, а вагоны регулярно сходят с рельсов.
