Пять вагонов, украшенные ярко горящими диодными гирляндами, вереницей выкатились к Театральной площади под сопровождение фейерверка. «Ничего себе! Никогда такого не видели», — удивляются прохожие. Многие фотографируют необычные трамваи.
«Вообще класс!» — восхищён мэр Нижнего Тагила Сергей Носов. Он увидел эти трамваи первым, ещё в трамвайном парке на Кушве, когда они только готовились к выходу на улицы. Его глаза восторженно блестят, пока он обсуждает, что сейчас эта колонна двинется по улицам города и приедет к открытию главной ёлки.
Всего новых трамваев было закуплено 20. Их приобрели, напомним, в лизинг. Но презентовать тагильчанам решили только пять – иначе огромная вереница вагонов даст слишком большую нагрузку на подстанцию. Сразу же после презентации все новые вагоны отправятся в рейсы в разные районы города, говорит директор МУП «Тагильской трамвай» Игорь Темнов.
Новые вагоны изготовлены «Уралтрансмашем», входящим в состав «Уралвагонзавода». Это одна из самых последних моделей. Главная изюминка – трамваи низкопольные. Часть оборудования из нижней части вагона перенесена на крышу. За счёт этого всем, кто заходит в среднюю дверь, не нужно карабкаться по ступенькам. Удобство оценят не только пожилые люди, но и мамы с колясками, уверена вагоновожатая Светлана Иванова.
«Иногда у нас бабушки даже остаются на остановках, не могут забраться в трамвай. Здесь проще им будет. И мамочкам с колясками хорошо, в центральной части просторно», — говорит Светлана.
Она водит трамвай уже почти 30 лет. Сегодня села за пульт в костюме Снегурочки – её трамвай самый главный в цепочке, идёт первым. «Здесь управление гораздо удобнее, сенсорный пульт, убраны лишние кнопки», — радуется женщина.
А вот кондукторам работы прибавится – из низкопольного центра в начало и конец вагона ведут ступеньки. Но других вариантов нет, говорят трамвайщики.
Эти вагоны должны быть удобными и для инвалидов. Но колясочнику пока самостоятельно в трамвай не забраться. Это можно было бы сделать если бы площадки трамвайных остановок в Нижнем Тагиле по высоте были бы вровень с полом трамвая. В районе центральной двери есть даже специальный откидной пандус, который должен ложиться на площадку остановки и позволять инвалиду безопасно заехать в вагон. Но в нашем городе пока таких трамвайных остановок нет. Но кто знает?
«У нас до сих пор оставались вагоны, годные разве что на металлолом. Холодные, неэкономичные, физически и морально устаревшие. А глядя на эту красоту, я радуюсь, что успели, несмотря на все сложности с конкурсами. Успели выпустить вагоны на рельсы. И получился подарок к Новому году. Праздник удался!», — говорит мэр Сергей Носов.
