Мэрия Нижнего Тагила просит включения ремонтов трамвайных путей в федеральную программу «Безопасные и качественные автодороги». Это позволит получить государственное финансирование на такие работы. Планами поделился мэр Владислав Пинаев на встрече с руководителем движения «Тагилтрам» Максимом Барсуковым, передает ИА «Все новости».
Общественник обратил внимание главы города на состояние трамвайных путей и на необходимость строительства приподнятых остановочных платформ высотой до 30 см для беспрепятственной посадки в низкопольные вагоны пассажиров с колясками и инвалидов.
«Необходимо провести работы по обособлению трамвайных путей по маршруту №3 и линии на Тагилстрой, производить ремонт 10-15 км путей и контактной сети ежегодно, — цитирует Барсукова пресс-служба мэрии. – Начать с участков с наибольшим износом по проспектам Ленина, Мира, Ленинградскому, улицам Зари, Юности, Садовой, Индустриальная, Кулибина и Фрунзе, Восточному и Северному шоссе. Линии на ГГМ за почти 30 лет эксплуатации тоже ни разу капитально не ремонтировались».
Владислав Пинаев заявил общественнику, что для масштабной реконструкции понадобятся значительные финансовые вложения, которые в бюджете города не предусмотрены. Выходом может стать включение программы ремонтов трамвайных путей в нацпроект «Безопасные и качественные дороги». Такая перспектива, по словам Пинаева, уже обсуждалась на уровне регионального министерства, если она будет одобрена федеральным агентством, то город получит возможность комплексно восстановить и дорожное полотно, и трамвайные линии.
Напомним, еще в начале 2017 года в мэрии запустили общественное обсуждение проекта строительства новых трамвайных линий. На первом этапе было решено провести трассировку и подготовить проектно-сметную документацию. Строительство путей в Дзержинском районе обеспечило бы полный охват существующего жилого массива, а также перспективное развитие Алтайского микрорайона. Планировалось, что новое трамвайное кольцо начнется от пересечения Ленинградского проспекта и улицы Юности, от Ленинградского проспекта до улицы Автомобилистов или Валегинской, затем продолжится до Алтайской, Юности и завершится на пересечении Ленинградского проспекта и улицы Юности.
Чиновники предложили увеличить трамвайную сеть и на ГГМ. Линия – Черноисточинское шоссе и улица Дружинина — обеспечила бы полный охват микрорайона, где не проходит ни один автобусный маршрут.
Однако все планы так и остались на бумаге.
