До конца текущего года автопарк Нижнего Тагила пополнится 30 новыми автобусами, сообщил заместитель мэра по горхозяйству и строительству Егор Копысов в эфире «Тагил-ТВ». По словам чиновника, муниципалитет успешно защитил заявку в Министерстве транспорта Свердловской области на участие в государственной программе льготного лизинга. В настоящее время профильные ведомства находятся на стадии заключения договора с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). Согласно достигнутым договоренностям, город получит технику разного класса в равных долях: 15 автобусов большой вместимости и 15 — средней.
Егор Копысов подчеркнул, что решение главы города Владислава Пинаева организовать автобусные перевозки на базе муниципального предприятия «Тагильский трамвай» полностью оправдало себя на практике. За два года существования нового подразделения количество обращений и нареканий со стороны горожан сократилось в три раза. Сейчас муниципальное предприятие располагает 90 единицами современного подвижного состава.
«Это все новые автобусы, которые позволяют выполнять качественно работу. Практически у нас нет замечаний и нарушений в транспортной работе у нашего муниципального предприятия», — отметил заместитель главы администрации.
Очередное крупное поступление техники, как рассчитывают в мэрии, позволит еще сильнее повысить качество пассажирских перевозок и окончательно закрыть проблемные вопросы в этой сфере. Напомним, в прошлом году муниципалитет по аналогичной схеме уже закупил 30 автобусов Volgabus, из них 18 — большой вместимости. В результате муниципальный перевозчик увеличил число обслуживаемых маршрутов до 23 из 41.
Комментарии
Вон в Екб почти весь муниципальный транспорт на газе.
Для дизелей есть два вида перехода на газ.
Первый это подмешивать газ в камеру сгорания вместе с соляркой, 30% солярки и 70% газа.
Второй это заменить головку двигателя под специальную газовую.
Такие есть для дизелей ЯМЗ и Камаз.
В этом случае движок будет полностью работать только на газу, без использования другого топлива.
Почему так часто отменяютсся рейсы, особенно в вечернее время когда едут с работы люди.
Где кризис ? Не вижу .
Особенно центр Ленина Мира, трамвайные пути на перекрестке не только беда для трамваев, но и страдает автомобильный транспорт.
Цивилизация вернулась - люди должны ездить комфортно, а не в вонючих газельках и пазиках!
Брюзжат по заказу хозяйчиков ТАС и СОЮЗ - частные маршруточники издыхают (наконец-то!!) и цепляются за возможность изобразить "недовольство народа"
Силовой агрегат (6270G4)
Газовый двигатель
Weichai WP7NG290E51, газовый рядный, вертикального типа, 6-ти цилиндровый (Евро-5).
Максимальная мощность, кВт (об./мин⁻¹): 205 (2100)
Силовой агрегат (627001)
Дизельный двигатель
ЯМЗ 53613, дизельный, рядный, вертикального типа, 6-ти цилиндровый (Евро-5).
Максимальная мощность, кВт (об./мин⁻¹): 228 (2300)
Во ! Единомышленник !
Что, таксист или маршруточник - так за свои барыши опасаешься?
Вы знаете, это 'спасибо' называется НДФЛ!