Губернатор на федеральные деньги решил устроить транспортную революцию в Нижнем Тагиле под предлогом борьбы за чистый воздух.
В Нижнем Тагиле вот уже несколько дней курсирует «экспериментальный» автобус на метане на 34 маршруте, сообщает «Телекон». Большой, уютный, тёплый, технически оснащённый, удобный для мамочек с колясками, пожилых и инвалидов.
Выводят его в рейс, чтобы проверить, смогут ли автобусы большого класса сменить ПАЗики. Однако перевозчики считают, что для Тагила такие автобусы не подходят.
Остановочные карманы, как и развороты на конечных, для таких автобусов малы. И если их выводить на линию, то они точно не будут курсировать каждые 7-8 минут, как хотелось бы тагильчанам. Интервал будет около получаса, ведь перевозить за раз они могут до 100 человек.
«Есть консолидированное мнение всех перевозчиков Нижнего Тагила, я думаю, что и администрация нас поддержит в этом вопросе, что автобусы такого класса на сегодняшний день в Нижнем Тагиле мало приемлемы. Эта техника, поскольку она большого класса, она в разы дороже, чем та, которую мы используем сейчас. Её обслуживание потребует значительных изменений и вложений в инфраструктуру как города, так и организации перевозчиков для их технического обслуживания и эксплуатации», - рассказал «Телекону» директор ООО «СТК Строитель-Т» Антон Сащенко.
Тагильчанам же, которые уже проехались на новеньком автобусе, он нравится. Просторный, тёплый, с тонированными стёклами, да ещё и низкопольный, когда требуется.
Стоит отметить, что в ближайшие годы в Нижнем Тагиле появится 100 таких автобусов, первые из которых начнут поступать уже в следующем году. Это идея губернатора Евгения Куйвашева: он считает, что общественный транспорт на газомоторном топливе позволит снизить вредные выбросы в Нижнем Тагиле и Екатеринбурге. Закупка пройдет в рамках программы «Чистый воздух» нацпроекта «Экология» на федеральные деньги.
Стоит напомнить, что в Нижнем Тагиле транспортные услуги оказывают лишь частные компании. Для кого будут приобретать новые автобусы остается вопросом.
