Прицепное устройство — друг и помощник

Для владельца автомобиля слово фаркоп не загадка. Все знают, что это такое и для чего нужно. Но не все представляют, на сколько важно это приспособление. Без него не обойтись, когда необходима перевозка дополнительного груза. Фаркоп даёт дополнительное место в багажнике и салоне автомобиля. В зависимости от характера перевозок, мы будем выбирать это приспособление.

Казалось бы, что может быть проще, выбрать нужную конструкцию. Но на деле, всё не так просто. Ни каждый заказчик, хочет вникать во все тонкости и нюансы этой проблемы. Ориентироваться при выборе фаркопа нужно на некоторые моменты.

Фаркоп по своему устройству представляет собой довольно простую конструкцию. Шаровой узел и несущая балка, основные детали устройства. Изготовленный из стали каркас, подвесного типа, это балка. Кованный или литой шар — крюк, прицепное устройство. Чем качественней материал из которого он сделан, тем надежней и долговечней будет его эксплуатация (подробнее на фаркоп рф).

Надежность крепления, важный элемент в монтаже фаркопа. При не съёмном варианте, крюк приваривается к балке, что придаёт устройству жесткость и безопасность. Недостаток этого крепления, не очень привлекательный внешний вид. Постоянно торчащий крюк нравится далеко не всем. В некоторых странах такой вид запрещен.

При съёмном варианте, крюк с закреплённом на нём шаре, прикручивается болтами по мере необходимости. Есть конструкции, где он не отворачивается, а убирается под днище.

Полуавтоматическое устройство, это специфическое соединение. Крюк закрепляется с помощью замка — зажима. Соединение «квадрат в квадрат» отличительная особенность этой конструкции.

Нужно заметить, что первые два варианта значительно дешевле последнего.

Работы по установке нужно производить в специализированном центре. Мастера произведут качественный и надёжный монтаж. Современные автомобили имеют посадочные места для установки. Для каждой модели продаются уже готовые изделия. Что бы установить фаркоп, достаточно вытащить заглушки и закрутить гайки.

Затруднения возникают при подключении питания. Важно правильно подобрать провода и сделать надёжную изоляцию.

Затруднения возникают при установке датчиков парктроника. Они реагируют на фаркоп, как на препятствие. Их придется отключить, так как прицеп для них будет преградой.

При большом выборе фаркопов, нужно ориентироваться на соответствие запросам и возможностям вашего автомобиля.

Всем удачи на дорогах, ни гвоздя ни жезла.