Диски для железного коня. Как их выбрать?

Автомобильные диски – это не просто аксессуар, который может показывать хорошее финансовое состояние владельца. Эффектный внешний вид, вызывающий чувство восхищения и «белой» зависти у других участников движения, – не самая важная функция, говорят специалисты профильного магазина bi-bi.ru. Без дисков не может быть безопасного вождения и в принципе вождения: без них машина просто не поедет. И выбрать такую важную деталь – задача не из лёгких.

Какие бывают автомобильные диски?

Современный рынок предлагает владельцам железных коней на выбор три вида дисков: штампованные, литые и кованые. Чтобы не навредить семейному бюджету, стоит рассмотреть характеристики всех предложенных вариантов и сделать вывод: что лучше и по деньгам себе позволить можно?

Штампованные диски: плюсы и минусы

• Привлекательная цена.
• Функциональность: они надёжные.
• Легко ремонтируются. Потому что при ударе они гнутся, но не ломаются.
• Много весят.
• Обыкновенный внешний вид.

Литые диски: плюсы и минусы

• Стильный дизайн. На дороге они произведут WOW-эффект. Машина с такими дисками точно запомнится.
• Очень лёгкие.
• Такие диски дорого стоят.
• Они практически не ремонтируются: при ударе треснут, и всё.

Кованые диски

• Функциональные.
• Лёгкие.
• Подчёркивают статус владельца.
• Дорого стоят.

Какие диски обычно выбирают автомобилисты?

Хоть кованые диски превосходят своими характеристиками другие виды, они не очень распространены: не всем по карману такая покупка. Поэтому чаще всего приобретают штампованные: если что, легко отремонтировать без серьёзного ущерба для бюджета. А любители выделиться отдают предпочтение литым дискам с интересным дизайном.

Конечно, на решение таких вопросов влияет финансовое положение хозяина автомобиля. Многие на основе этого фактора и делают свой выбор. Когда машина – не роскошь, а средство передвижения, то тут не до эффектности и солидности.

Как известно, скупой платит дважды

Чтобы диск радовал долговечностью и охранял семейный бюджет от частых трат, стоит всё-таки оценивать характеристики. Лучше один раз переплатить и забыть о постоянных ремонтах, чем сэкономить и потом не вылезать из мастерских.