Авария произошла днем 3 июля у дома на ул. Юности, 16а, на Вагонке: по предварительной информации Госавтоинспекции, 66-летняя водитель легковушки Nissan при повороте налево не предоставила преимущество в движении мотоциклу Yamaha под управлением 38-летнего мужчины, который ехал во встречном направлении.
Байкер от полученных травм скончался в больнице. Виновница в момент аварии была трезва. По информации ведомства, у женщины четыре штрафа, у байкера – 15.
Комментарии
Пенсионерке сил и терпения.
Перестраивался из правой полосы в левую, глянул в зеркала, видимость назад была метров 300. В зеркалах никого.
Включил поворотник, ещё раз глянул в зеркала, снова никого и начал маневр.
И вдруг ниоткуда появляется он.
Успел протиснуться между машиной и бордюром в левой полосе, едва рулём машину не зацепил.
Я ехал 80 км/ч, а байкер летел километров 180 в час.
У меня реакция 0,4 секунды, но сделать в этом случае было ничего нельзя, за пределами физических возможностей.
Средняя реакция водителя 1 секунда.
При этом нужно знать, что она средняя.
Т. е. у кого то может быть и 1,5 секунды, а у кого то 0,5 секунды.
Именно под такие параметры проектируются дороги, развязки, выезды и т. д.
Под то, чтобы даже самый медленный водитель смог оценить дорожную обстановку и правильно среагировать.
Разгоняясь по городу 100 км/ч и выше вы лишаете многих водителей шанса вовремя и правильно среагировать на ситуацию и правильно просчитать свой маневр.
Женщина, поворачивающая налево просто не смогла ни осознать ни предпринять ничего, т. к. её мозг не заточен под такие события.
У неё просто не было шансов успеть отреагировать.
И тем не менее отвечать всё равно придётся из за идиота, перепутавшего улицу с гоночным треком.
Судя по фото видимость отличная, да.
Но на обочинах деревья и она не просматривется.
И может случится что угодно, собака выбежать на дорогу, мальчик, велосипедист выкатиться из двора.
К тому же учитывая культуру вождения, когда у нас считается нормальным с прилегающей территории вырулить прямо перед капотом твоего автомобиля или налево повернуть на тоненького, в метре от твоего капота.
Вот автотётя, думала, что у неё есть 4-5 секунд и она успеет повернуть. Потому, что она делала так всегда, а тут её мозг столкнулся с непонятным, чего не успел понять и осознать.
Шаблонное мышление за рулём это плохо, когда нибудь подведёт.
Я вон даже на работу езжу разными дорогами, чтобы не привыкать.
Согласна полностью! Родным и близким соболезнования, а женщине сил, здоровья и терпения всё это пережить! ПДД как говорил мой инструктор написаны кровью!
Хорошо, была бы машина вместо мотоцикла как тогда бы написал, машину смертника?
Если у водителя в голове бардак то тут хоть камаз пусть едет.
В правилах сказано чётко и ясно, пропусти с правой стороны, но нет мы мало того что не будем пропускать но и в момент поворота поворачивать будем как черепаха.
А так женщина не успела увидеть... Почему она права успела увидеть где получать а мотоциклиста не успела.
Если бы он, герой этой новости, был бы мотоциклистом, а не бездуховным и нескрепным "байкером", то тогда, может быть, судьба была бы к нему более благосклонной .... Гадкие англицизмы!
Не совсем понятно, где на Восточном шоссе есть бордюр слева у левой полосы?
а вот тут всё зависит от скорости с которой ехал двухколёсный. И ведь практически все уверены что у него было значительное превышение, потому что мотоциклист не нарушающий ПДД, это что то из области мифов и сказок.
я про автоледь если что..
Бабуля
Скоростной режим они принципиально игнорируют, потому просто опасны для всех участников движения, в т.ч. самих себя.
Надо сильно не ценить собственную жизнь, чтобы сидя на ста килограммах труб с мотором в сто кобыл, поставленных на два колеса, разгонять этот драндулет за сотню километров в час. Простые формулы, из школьного урса физики не оставляют сомнений в исходе даже просто падения на такой скорости, а ведь, ты, приятель, всего навсего человечишка из мяса и костей, а не Терминатор Т-800, а после падения, если повезёт, то гипса на тебе будет больше чем ты весишь сам.
Я езжу на мотоцикле и за последние 3 года ни одного штрафа.
А если бы не мотоцикл, а машина? Клушь за рулем много развелось, в этом проблема.
Согласен. Она посмотрела - ни кого нет, мотоцикл далеко, стала поворачивать\, т.к. пока не кому предоставлять преимущество. Но мотик летел как птица, поэтому, нарушая скорость, оказался намного раньше на пересечении с машиной, чем ожидалось. И не говорите мне, что он ехал 60 км/ч. Судя по вмятине на авто и отлетевшему на несколько метров от неё в хлам ушатанному мотоциклу, он именно летел, а не ехал. Сам каждый день за рулем, вижу, НИ ОДИН МОТОЦИКЛИСТ на спортивном мотоцикле не ездит по правилам. Им сразу надо вырваться в перед, втискиваясь по разделительным полосам между авто (хотя они должны ехать сзади) и потом лететь по прямой до упора или следующего красного светофора.