В Тагиле.ру - Новости Нижнего Тагила

Обгон под знак в снегопад и смертельная авария привели на скамью подсудимых 77-летнего пенсионера 16

Фото: архив

В Нижнем Тагиле начался суд над мужчиной, который в лобовой аварии погубил человека. ДТП произошло на трассе Нижний Тагил — Усть-Утка в районе поселка Антоновский 7 апреля: тогда на регион обрушился снегопад, спровоцировавший многочисленные аварии. По версии следствия, 77-летний водитель KIA Carens в нарушение знака выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с «Нивой». В результате 65-летний водитель отечественного автомобиля получил травмы, несовместимые с жизнью, и спустя несколько дней скончался в больнице.

Известно, что у виновника 41 год водительского стажа, в момент происшествия он был трезв. Ему предъявлено обвинение по части 3 статьи 264 УК РФ («Нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека»), рассказали в Ленинском районном суде. Мужчине грозит наказание в виде принудительных работ либо лишения свободы на срок до 5 лет.

Комментарии  

-6 62 #1 Румата Эсторский 02.12.2025 16:00
Ну куда гонять то в 77 лет?
Тем более в снегопад, в гололёд!
Цитировать
-23 17 #2 Румата Эсторский 02.12.2025 16:02
В том месте за последние 5 лет произошли минимум десяток ДТП.
Надо срочно звать попа и освящать дорогу. :D
Цитировать
-6 61 #3 Румата Эсторский 02.12.2025 16:41
С некоторых пор мне интересен синдром пожилых водителей и я общаюсь с кем могу, наблюдаю за ними.
Ведь мы все будем в их же ситуации, рано или поздно.

И я заметил плохую тенденцию.
Из десятка пенсиков, с которыми довелось общаться, только один признаёт свою физическую ущербность и водит машину аккуратно, медленно и печально.
Остальные думают, что они ещё молодцом, огурцом, стаж в 40 лет за рулём решает.

Вот я, ещё не старый мужик, отчётливо понимаю происходящую в моём организме деградацию.
За прошедшие 10 лет зрение подсело, стал хуже видеть, особенно в темноте. Ослепление фарами от встречки стал воспринимать гораздо тяжелее.
Руки стали менее проворными, при контраварийном рулении я показываю результаты хуже. Скорость реакции стала хуже, мозг медленнее оценивает дорожную ситуацию.

Самое неприятное, что глазомер стал лажать на трассе, в темноте. Приходится раз 10 прицеливаться, чтобы 1 раз обогнать. Из за этого же пространственный кретинизм в темноте возрастает.

Думаете я один такой уникально ненормальный?
А вот и нет.
Судя по поведению на дороге, такими же, а также и другими разнообразными недугами страдает большинство водителей.
Только они не придают этому никакого значения.
Они почему то думают, что мужик он как коньяк, с возрастом становится только лучше. :D

У молодёжи с физическими кондициями всё в порядке, но в силу небольшого жизненного опыта они склонны переоценивать свои возможности.
Так и живём. :lol:
Цитировать
-11 35 #4 Прохор 02.12.2025 16:46
Прослеживается последовательная тенденция по дискредитации водителей старшего возраста.
Видимо кого-то это напрягает.
Если быть объективным, то надо привести статистику по полу и возрасту всех виновников в ДТП.
А так создается впечатление, что все виновники в ДТП молодые люди только получившие права и люди пенсионного возраста. А остальные все белые, пушистые.
Цитировать
-15 20 #5 Орк 02.12.2025 16:49
Наглядное доказательство, что к некоторым людям с возрастом приходит только маразм.
Цитировать
-6 29 #6 Местный 02.12.2025 18:34
"77-летний водитель KIA Carens в нарушение знака выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с «Нивой». Известно, что у виновника 41 год водительского стажа, в момент происшествия он был трезв."
Все указывает на сознательность действий виновника, соответственно судить надо по более тяжкой статье!
Цитировать
-2 21 #7 Влад 02.12.2025 18:36
За убийство, хоть и по неосторожности, принудительные работы?
Цитировать
-12 6 #8 новичокс 02.12.2025 20:41
Цитирую Прохор:
Прослеживается последовательная тенденция по дискредитации водителей старшего возраста.
Видимо кого-то это напрягает.
Если быть объективным, то надо привести статистику по полу и возрасту всех виновников в ДТП.
А так создается впечатление, что все виновники в ДТП молодые люди только получившие права и люди пенсионного возраста. А остальные все белые, пушистые.

Всё же просто, 30-40-50 лет "стажа" не говорит об "опыте", практическом вождении..., старец, возможно, первый день за рулём, а права на тумбочке пылились десятилетиями, либо по полям гонял..., и ни единого нарушения.

А чтоб было справедливо, надо на законодательном уровне обязать всех водителей проходить экзамены (образно), как теорию, так и практику, по правилам выпускника автошколы, условно, через каждые 5-10 лет...
...здаст 20%, +-

Медкомиссию надо проходить всем почаще, но никак не раз в 10 лет, чем старше, - тем чаще.
Зрение надо проходить раз в год, так как падение зрения "эволюционирует" с прогрессом, как и с возрастом, как и с китайскими сварочниками (лампами).

После каждого нарушения, достаточно серьёзного, пересдача экзаменов, теория + практика, а не как сейчас, - после "пьянки", и то, только теория.

Естественным образом отсеются все злостные нарушители, все "больные", все "блатные" (покупные).

Вот и будет порядок, будет справедливость, и все будут спокойнее, и все будут здоровее, и все будут живее.
Цитировать
-4 6 #9 Выйский бомж 02.12.2025 21:49
Цитирую Румата Эсторский:
В том месте за последние 5 лет произошли минимум десяток ДТП.
Надо срочно звать попа и освящать дорогу. :D

Пару - тройку стационарок поставить на "60"!
А то руматы всякие гоняют, они жеж скорость любят :D
Цитировать
-2 3 #10 Выйский бомж 02.12.2025 21:51
Цитирую Румата Эсторский:
С некоторых пор мне интересен синдром пожилых водителей и я общаюсь с кем могу, наблюдаю за ними.
Ведь мы все будем в их же ситуации, рано или поздно.

И я заметил плохую тенденцию.
Из десятка пенсиков, с которыми довелось общаться, только один признаёт свою физическую ущербность и водит машину аккуратно, медленно и печально.
Остальные думают, что они ещё молодцом, огурцом, стаж в 40 лет за рулём решает.

Вот я, ещё не старый мужик, отчётливо понимаю происходящую в моём организме деградацию.
За прошедшие 10 лет зрение подсело, стал хуже видеть, особенно в темноте. Ослепление фарами от встречки стал воспринимать гораздо тяжелее.
Руки стали менее проворными, при контраварийном рулении я показываю результаты хуже. Скорость реакции стала хуже, мозг медленнее оценивает дорожную ситуацию.

Самое неприятное, что глазомер стал лажать на трассе, в темноте. Приходится раз 10 прицеливаться, чтобы 1 раз обогнать. Из за этого же пространственный кретинизм в темноте возрастает.

Думаете я один такой уникально ненормальный?
А вот и нет.
Судя по поведению на дороге, такими же, а также и другими разнообразными недугами страдает большинство водителей.
Только они не придают этому никакого значения.
Они почему то думают, что мужик он как коньяк, с возрастом становится только лучше. :D

У молодёжи с физическими кондициями всё в порядке, но в силу небольшого жизненного опыта они склонны переоценивать свои возможности.
Так и живём. :lol:

Так будем и дальше жить :D
Авось прокатит! :D
Цитировать
-3 3 #11 Выйский бомж 02.12.2025 21:56
Цитирую Прохор:
Прослеживается последовательная тенденция по дискредитации водителей старшего возраста.
Видимо кого-то это напрягает.
Если быть объективным, то надо привести статистику по полу и возрасту всех виновников в ДТП.
А так создается впечатление, что все виновники в ДТП молодые люди только получившие права и люди пенсионного возраста. А остальные все белые, пушистые.

Ну, :D, даже по логике если подумать, то это похоже на правду, молодые - ту...е, кровь горячая, старые, вроде мудрые, но перфокарта тормозит :D :D, оперативки мало :D, операционка старой версии :D :D :D
Цитировать
0 12 #12 И И 02.12.2025 21:58
Знак "обгон запрещен" нарушают на черновской трассе очень многие, вне зависимости от возраста и пола. Едем к чащино, одни , в сторону Черной. На обочине стоит машина. Мы ОДНИ. Ни встречки, ни попутной. Вдруг дама с обочки, без поворотника, начинает движение!!!!!. Мало того, выехав на дорогу, заглохла.!!!??? Как хорошо, что мы были одни. Редкое совпадение. Мы вправо, у неё глаза по блюдцу. Не увидела!!!!!
Цитировать
-4 5 #13 гость 03.12.2025 10:30
Цитирую новичокс:

Всё же просто, 30-40-50 лет "стажа" не говорит об "опыте", практическом вождении..., старец, возможно, первый день за рулём, а права на тумбочке пылились десятилетиями, либо по полям гонял..., и ни единого нарушения.

А чтоб было справедливо, надо на законодательном уровне обязать всех водителей проходить экзамены (образно), как теорию, так и практику, по правилам выпускника автошколы, условно, через каждые 5-10 лет...
...здаст 20%, +-

Медкомиссию надо проходить всем почаще, но никак не раз в 10 лет, чем старше, - тем чаще.
Зрение надо проходить раз в год, так как падение зрения "эволюционирует" с прогрессом, как и с возрастом, как и с китайскими сварочниками (лампами).

После каждого нарушения, достаточно серьёзного, пересдача экзаменов, теория + практика, а не как сейчас, - после "пьянки", и то, только теория.

Естественным образом отсеются все злостные нарушители, все "больные", все "блатные" (покупные).

Вот и будет порядок, будет справедливость, и все будут спокойнее, и все будут здоровее, и все будут живее.

ваши утверждения, как всё должно быть устроено, наводит на мысль о наличии у вас серьёзного заболевания, обратитесь к специалисту пока не поздно
Цитировать
-3 4 #14 гость 03.12.2025 10:52
Цитирую Румата Эсторский:


За прошедшие 10 лет зрение подсело, стал хуже видеть, особенно в темноте. Ослепление фарами от встречки стал воспринимать гораздо тяжелее.
Руки стали менее проворными, при контраварийном рулении я показываю результаты хуже. Скорость реакции стала хуже, мозг медленнее оценивает дорожную ситуацию.

Самое неприятное, что глазомер стал лажать на трассе, в темноте. Приходится раз 10 прицеливаться, чтобы 1 раз обогнать. Из за этого же пространственный кретинизм в темноте возрастает.

попробуйте воспользоваться изобретением человечества, очками, я вот ими пользуюсь и всё нормально, а чтобы в руках не путаться и скорость реакции была в норме воспользуйтесь PvP, очень даже помогает, мне за 60 и в командном зачёте очень часто бываю на первом месте
Цитировать
0 3 #15 Вячеслав 03.12.2025 16:51
Цитирую новичокс:
Цитирую Прохор:
Прослеживается последовательная тенденция по дискредитации водителей старшего возраста.
Видимо кого-то это напрягает.
Если быть объективным, то надо привести статистику по полу и возрасту всех виновников в ДТП.
А так создается впечатление, что все виновники в ДТП молодые люди только получившие права и люди пенсионного возраста. А остальные все белые, пушистые.

Всё же просто, 30-40-50 лет "стажа" не говорит об "опыте", практическом вождении..., старец, возможно, первый день за рулём, а права на тумбочке пылились десятилетиями, либо по полям гонял..., и ни единого нарушения.

А чтоб было справедливо, надо на законодательном уровне обязать всех водителей проходить экзамены (образно), как теорию, так и практику, по правилам выпускника автошколы, условно, через каждые 5-10 лет...
...здаст 20%, +-

Медкомиссию надо проходить всем почаще, но никак не раз в 10 лет, чем старше, - тем чаще.
Зрение надо проходить раз в год, так как падение зрения "эволюционирует" с прогрессом, как и с возрастом, как и с китайскими сварочниками (лампами).

После каждого нарушения, достаточно серьёзного, пересдача экзаменов, теория + практика, а не как сейчас, - после "пьянки", и то, только теория.

Естественным образом отсеются все злостные нарушители, все "больные", все "блатные" (покупные).

Вот и будет порядок, будет справедливость, и все будут спокойнее, и все будут здоровее, и все будут живее.

Представляете,какой будет уровень коррупции,если сейчас экзамен по вождению практически никому не сдать с первого раза,Сначала это надо победить в нашем обществе,а потом уже как то думать над ужесточением подготовки водителей..Освещенность,уборка от снега,грязи,мусора наших трасс,дорог,светофоры,ПП,подхо д к которым находится в полной темноте тоже играет важную роль.Ну и наказание за использование нестандартной сварки, света фар на машинах
Цитировать
0 9 #16 Андрейй 03.12.2025 17:56
Тяжелей ехать когда у лиц нетрадиционной ориентации в задранных фарах светодиодные лампы установлены с нарушением ПДД.
В независимости навстречу они едут или с зади, в притыкипристраиваются.
Цитировать

Добавить комментарий

Комментарии, содержащие оскорбления, мат, а также добавленные одним человеком под разными именами, не публикуются.


Нажимая кнопку отправить, я соглашаюсь с политикой обработки персональных данных и даю согласие на их распространение.
Наверх
×
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая пользование данным сайтом, вы даёте согласие с политикой в отношении обработки персональных данных.