В Тагиле.ру - Новости Нижнего Тагила

Новая фобия: снежный шлейф от фуры отправил легковушку в кювет (видео) 26

На Серовском тракте в районе Невьянска легковой автомобиль оказался в кювете после того, как совершавшая опережение фура подняла с заснеженной трассы плотное облако, полностью перекрывшее обзор. Автомобилист, направлявшийся с супругой из Нижнего Тагила в Екатеринбург, пояснил, что в условиях нулевой видимости и опасаясь удара от идущей сзади машины, он попытался сместиться к обочине, но потерял ориентацию в пространстве и вылетел с проезжей части. Момент аварии попал в объектив видеорегистратора:

Инцидент завершился благополучно: никто не пострадал, а транспортное средство после извлечения из сугроба манипулятором смогло продолжить движение своим ходом. Водитель выразил благодарность остановившимся очевидцам, отдельно отметив девушку на Haval также из Нижнего Тагила, которая позволила паре согреться до прибытия спецтехники.

Опубликованные кадры спровоцировали острую дискуссию в соцсетях: часть пользователей обвинила дальнобойщика в пренебрежении погодными условиями, тогда как другие указали на неопытность пострадавшего, заметив, что на записи край дороги оставался различимым. Сам автомобилист в ответ на критику подчеркнул, что оптика видеорегистратора высветляет картинку, создавая ложное впечатление хорошей видимости, которой в реальности не было.

Комментарии  

-14 65 #1 Гость 03.02.2026 12:07
Дак видимось ухудшилась нужно было снижать скорость вплодь до полной остановки а эти как ехали так и ехали и вот результат
Цитировать
-19 70 #2 Гость 03.02.2026 12:10
А по регистратору видно как водятел даже при ухудшении видимости не на км не снизил скорость
Цитировать
-27 24 #3 ыыы 03.02.2026 13:04
плелись водители по загородной трассе со скоростью 64 км в час, что, конечно же, раздражало профессионала на фуре, вот он и пошел на опережение по левой полосе.
Цитировать
-23 29 #4 павел 03.02.2026 13:06
не видишь-тормози.фуре тоже нужно зимой ездить.
Цитировать
-7 72 #5 Мимо проходил 03.02.2026 13:17
Никакой фобии. На видео действия типичного неопытного водителя (даже если много лет за рулем, это не значит что вы опытный). Большинство водителей даже не обратили бы внимания на этот инцидент с фурой, максимум бы матюгнулись в бороду и поехали бы дальше, а не вот это вот всё.
-Так, ничего не видно, сверну-ка я на обочину. Гениально.
По-моему, даже в билетах на экзамене в ГАИ есть вопрос о действиях при ослеплении (а это оно и есть). Включить аварийку и не меняя траекторию движения, снизить скорость вплоть до полной остановки, вроде так.
Цитировать
-9 16 #6 Гость 03.02.2026 13:18
Цитирую Гость:
Дак видимось ухудшилась нужно было снижать скорость вплодь до полной остановки а эти как ехали так и ехали и вот результат

Цитирую Гость:
А по регистратору видно как водятел даже при ухудшении видимости не на км не снизил скорость

Ну да, с тротуара то лучше видно. :lol:
Цитировать
-9 32 #7 Румата Эсторский 03.02.2026 13:22
В ПДД написано, что делать при ослеплении встречным автомобилем.
Тут надо было делать тоже самое.
Цитировать
-7 38 #8 Мишевый Плюшка 03.02.2026 13:22
Все нормально едут, ни кому не помешал. Ни кто в кювет не сворачивал. Ты если прямо ехал, так и едь прямо. Зачем целенаправленно в забор сворачивать? Глупец.
Цитировать
-25 21 #9 Румата Эсторский 03.02.2026 13:26
У меня постоянно происходят стычки с водителями тупнями, на информационном фронте.
Два их главных агрумента:
А куда торопиться то.
Так это ж мы для безопасности так нифига не едем, ниже скорости основного потока.

Ну что, как вам безопасность?
Своим затупизмом спровоцировали седельный тягач на необдуманные действия, приведшие к созданию аварийной ситуации, хоть он и не нарушил ПДД никоим образом.
Цитировать
-6 30 #10 Алексей 03.02.2026 13:41
А как он летом ездит? Бывают едут фуры на встречу,например по окружной екада, там такая колея,и прямо по этой колее в дождь,друг за другом 2 фуры,так тебя обольют мама не горюй. Запаниковал просто и чуть не ургобился. Снизить скорость нужно было и включить аварийку,но ни в коем случае не тормозить резко или как он в сторону ушел. Не садись больше за руль товарищ водятел
Цитировать
-4 15 #11 Если бы, да кабы... 03.02.2026 13:44
Ошеломляющее зрелище на автодорогах, не для слабонервных. Не лучше ли в период заснеженных дорог пользоваться электропоездами и не испытывать волнение и напряжение при передвижении на авто, ибо не все водители соблюдают осторожность, а проявляют откровенную небрежность и подвергают опасности других водителей, пытаясь обогнать на высоких скоростях. С такой поездкой дорога может стать в один конец.
Цитировать
-9 19 #12 Румата Эсторский 03.02.2026 13:50
Слабенький, неподготовленный водитель оказался. :-)
Наши, Черноисточинские, водители настолько суровы, что в подобной ситуации ныряют за грузовиком и вслед за ним тоже идут на обгон (по встречке между прочим), ориентируясь при этом исключительно по приборам, т.к. видимость нулевая. :D

Сегодня утром я был практически на месте водителя неудачника. Только ещё темно было и пуржило довольно сильно.
Пока я во мгле чуть замешкался, пытаясь определить расстояние до впереди идущего автомобиля, какой то микроавтобус пошёл на обгон, подняв тучу снежной пыли и обнулив полностью и так плохую видимость. А за ним джип, ориентируясь видимо исключительно по габаритам микроавтобуса, а за ним ещё один джип.
И эта кавалькада из трёх транспортных средств разом обогнала и меня и автомобиль передо мной, до которого было метров 30.
Достаточно рядовая ситуация в наших краях.
И это я не тупил, ехал примерно 95-105 км/ч.
Цитировать
-1 14 #13 Саня 03.02.2026 14:07
Просто руль нада прямо держать и сбавить скорость,а не топить в пол! Куда он гнанся за фурой,притормози да едь спокойно. Сам виноват!
Цитировать
-5 0 #14 Гость 03.02.2026 15:14
Цитирую Гость:
Цитирую Гость:
Дак видимось ухудшилась нужно было снижать скорость вплодь до полной остановки а эти как ехали так и ехали и вот результат

Цитирую Гость:
А по регистратору видно как водятел даже при ухудшении видимости не на км не снизил скорость

Ну да, с тротуара то лучше видно. :lol:

Да у меня так то стажу 16 лет и всякого навидался на дороге но некогда небыл так тупо в кувете так что всё оценивается по собственному опыту и опыту других водителей профессионалов! Ещё раз повторюсь пешоходом я бываю лиш один раз в год)))
Цитировать
-2 11 #15 Doc 03.02.2026 17:12
Вот они типичные "выпускники" нынешних автошкол..
Цитировать
-6 6 #16 Dalia 03.02.2026 17:17
Интересует скорость фуры в момент обгона.
Цитировать
-4 1 #17 ШарлТаг 03.02.2026 17:35
Если боишся ехать по трассе даже 90км/ч., не садись за руль!
Цитировать
-3 6 #18 гость 03.02.2026 18:38
какая цаца! он видите ли, аж с женой, аж в сам екатеринбург ехал, а его кто-то посмел обогнать??
так надо ехать, а не плестись, как на телеге
а не можешь ездить(поддерживать динамичную загородную скорость), так катайся электричками или автобусами, и сам целее будешь, и кол-во тoшнoтикoв с твоей помощбю поубавится.. которые кстати САМИ, в 90% собснно и провоцируют аварии
Цитировать
-3 0 #19 Димас 03.02.2026 22:40
Это конечно мощно
Цитировать
-8 2 #20 Местный 04.02.2026 00:38
Ситуация на дороге рядовая. Фура ехала с безопасной скоростью 90 км/ч для себя. Догнала на полосе чистого асфальта двух "пешеходов", идущих 60 км/ч. Конечно фура пошла на обгон, ему некогда плестись за неуверенными водителями!
Я так после снегопада ехал в Екат, машины только протоптали две полоски колеи до асфальта в снежном покрытии. Я на 90 км/ч догоняю очередного "пешехода" со скоростью 50 км/ч. Обгонять по снегу слева опасно, может унести и трудно обгонять вообще по снегу. Так ни один "пешеход" не подвинулся и не пропустил меня! Мне приходилось на всех блокировках обгонять их по снегу, мотало конечно, но знания контраварийного руления спасли меня!
Цитировать
-1 1 #21 Местный 04.02.2026 00:39
Цитирую Dalia:
Интересует скорость фуры в момент обгона.

Ровно 90км/ч, на другой им не экономично ехать!
Цитировать
0 14 #22 Король Чума 04.02.2026 07:46
Комментарии читаешь - все профессионалы, мама не горюй! И куда ваш профессионализм девается, когда на дороги выезжаете? Почему-то превращаетесь в дебилов.
Цитировать
0 2 #23 Вячеслав 04.02.2026 17:28
Цитирую Румата Эсторский:
Слабенький, неподготовленный водитель оказался. :-)
Наши, Черноисточинские, водители настолько суровы, что в подобной ситуации ныряют за грузовиком и вслед за ним тоже идут на обгон (по встречке между прочим), ориентируясь при этом исключительно по приборам, т.к. видимость нулевая. :D

Сегодня утром я был практически на месте водителя неудачника. Только ещё темно было и пуржило довольно сильно.
Пока я во мгле чуть замешкался, пытаясь определить расстояние до впереди идущего автомобиля, какой то микроавтобус пошёл на обгон, подняв тучу снежной пыли и обнулив полностью и так плохую видимость. А за ним джип, ориентируясь видимо исключительно по габаритам микроавтобуса, а за ним ещё один джип.
И эта кавалькада из трёх транспортных средств разом обогнала и меня и автомобиль передо мной, до которого было метров 30.
Достаточно рядовая ситуация в наших краях.
И это я не тупил, ехал примерно 95-105 км/ч.

А чем тут хвастаться?Тем,что до Горбуново приедешь на пару минут раньше и также будешь потом плестись до Кита.А вот опасность для встречки реальная,ведь встречке не видно,сколько там машин едет, она думает,что одна машина успеет на свою полосу и не сильно сбавляет скорость
Цитировать
-1 0 #24 злой тагильчанин 06.02.2026 12:49
Цитирую Местный:
Цитирую Dalia:
Интересует скорость фуры в момент обгона.

Ровно 90км/ч, на другой им не экономично ехать!

не звезди. На платниках фуры спокойно летают на 110-130, без всякой "економии"
Цитировать
-1 0 #25 Dimon 06.02.2026 14:31
Цитирую Местный:
Ситуация на дороге рядовая. Фура ехала с безопасной скоростью 90 км/ч для себя. Догнала на полосе чистого асфальта двух "пешеходов", идущих 60 км/ч. Конечно фура пошла на обгон, ему некогда плестись за неуверенными водителями!
Я так после снегопада ехал в Екат, машины только протоптали две полоски колеи до асфальта в снежном покрытии. Я на 90 км/ч догоняю очередного "пешехода" со скоростью 50 км/ч. Обгонять по снегу слева опасно, может унести и трудно обгонять вообще по снегу. Так ни один "пешеход" не подвинулся и не пропустил меня! Мне приходилось на всех блокировках обгонять их по снегу, мотало конечно, но знания контраварийного руления спасли меня!

Вот это профессионал)Все( три) блокировки умудрился включить на скорости ) Дороги без видимого асфальта испугался.Так контравариные знания или блокировки помогли!?
Электронные блокировки отключаются на скорости свыше 40 км./ч..На жёстких механических блокировках самоубийство ездить по трассе.
Электроного помощника -антибукс достаточно на заснеженной трассе. На автомобилях без электронных помощников -всё в твоих руках ...
Цитировать
-1 0 #26 Dimon 06.02.2026 14:44
Я наоборот,когда хочу чувствовать автомобиль,предсказывать его поведение,отключаю ESP.Тогда электроника не мешает делать полицейские развороты,не душит на неровностях...
Цитировать

Добавить комментарий

Комментарии, содержащие оскорбления, мат, а также добавленные одним человеком под разными именами, не публикуются.


Нажимая кнопку отправить, я соглашаюсь с политикой обработки персональных данных и даю согласие на их распространение.
Наверх
×
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая пользование данным сайтом, вы даёте согласие с политикой в отношении обработки персональных данных.