Самая большая ответственность ложится на водителей неотложек: нужно быстро и безопасно довезти пациента, не попав в ДТП.
Главный врач станции Скорой помощи Нижнего Тагила Сергей Безбородов рассказал, что одна из проблем в работе это штрафы ГИБДД, которые приходят в основном за превышение скоростного режима и проезд на красный сигнал светофора.
«Наша большая проблема – это штрафы ГИБДД, которые мы пачками получаем, а сейчас с новым приказом будем получать еще больше. По городу и трассам оборудовано много видеокамер и мы получаем очень много «писем счастья», заплатите 500 рублей, 1000 рублей. В месяц таких писем довольно много, я бы сказал, десятки, к сотням пока не подошли. Из-за этого дополнительная работа ложится на заведующую подстанции, нужно найти карту вызова, взять объяснительную с водителей, приложить электронные копии карт вызова, что мы действительно ехали на срочный вызов, что это обоснованный штраф и просим его аннулировать»,- рассказал главврач в интервью «Телекону».
Также Сергей Безбородов прокомментировал новые штрафы за воспрепятствование работы скорой помощи.
«Это уже лучше, чем ничего. Хотя, я не думаю, что тагильчане с большим восторгом их восприняли. Но когда вы препятствуете движению скоро помощи, и мы даже, может быть, вас раздражаем, надо понимать, что на месте больных могут быть ваши знакомые и родственники. То есть, пропуская скорую помощь, вы же спасаете кому-то жизнь», - пояснил Сергей Безбородов.
Главный врач станции Скорой помощи Нижнего Тагила Сергей Безбородов
С 6 августа за отказ пропустить карету скорой помощи с включенными мигалками и звуковым сигналом предусмотрен штраф в размере 5000 рублей, либо лишение прав от трех месяцев до года. Раньше наказание предусматривало штраф до 500 рублей или лишение прав на срок до трех месяцев.
Кроме того, новая норма предусматривает лишение свободы на срок до двух лет, либо штраф до 80 тыс. рублей, если человек воспрепятствовал деятельности медработников, что повлекло тяжкий вред здоровью пациента. Если же такие действия привели к гибели пациента, то они будут наказываться тюремным сроком до четырех лет.
Штраф от 4 до 5 тыс. рублей будет выписан в том случае, если противоправные действия не отразились на здоровье пациента.
Сергей Безбородов рассказал и о новом приказе, который предусматривает 20-ти минутный доезд по определенным вызовам с использованием спецсигнала.
«Мы обслуживаем в настоящее время около 260-280 вызовов скорой помощи. Из них 70% это вызовы, которые несут угрозу жизни и здоровью, и мы должны обеспечить 20-ти минутный доезд, поэтому по учреждению издан приказ об обслуживании вызовов с 1 по 3 срочности с использованием спецсигнала. Из-за этого тагильчане будут чаще слышать наши сирены. Может быть, это будет не совсем кому-то приятно, особенно в вечернее время и может быть даже в ночное, но ночью посвободнее и не будем их использовать так использовать массово, как это будет днем. Однако стоит задача именно такая: обеспечить 20-ти минутный доезд на вызовы, которые связаны с угрозой для жизни и здоровья больных. И как я уже сказал, количество таких вызовов колеблется в пределах 150, не меньше», - рассказал Сергей Безбородов.
По словам главврача, водители неотложек оказались не в восторге от нового приказа так как многие тагилчьане по просту не пропускают или не замечают автомобили со спецсигналами.
«Движение со спецсигналами не освобождает водителя от какой-либо ответственности, он так же несет ответственность в случае ДТП. У нас такие случаи уже были, когда мы двигались со спецсигналами, в районе Алтайской, в нас врезался внедорожник и пострадали наши сотрудники. Водители скорых не в большом восторге от нового приказа, где приходится очень часто выезжать с включенными сиренами. Они сейчас по требованию медицинских работников должны включить спецсигналы, увеличить скорость», - прокомментировал главный врач.
Не пропускают неотложку не только водители, но и пешеходы, которые часто и не слышат приближающуюся скорую из-за наушников.
«Движение со спецсигналами не освобождает водителя от какой-либо ответственности. Безопасность превыше всего, поэтому на водителях сейчас большая ответственность, чтобы и бригада не пострадала и пациент, который находится в автомобиле скорой помощи, и просто жители нашего города, бегающие по дорогам», - заключит Сергей Безбородов.
