Неумолимо приближается 1 августа – срок, к которому прокуратура Ленинского района Нижнего Тагила потребовала закрыть движение по аварийному мосту на Фрунзе. Но чтобы перекрытие важной транспортной артерии не вызвало коллапс, необходимо организовать временный мост на улице Красноармейская. А заодно привести в порядок проезжую часть это улицы. Деньги на все эти работы область обещала Нижнему Тагилу ещё в прошлый дорожно-ремонтный сезон. Но пока эти обещания в жизнь не воплотились.
«Пока деньги не выделены. В приватных беседах представители министерства говорят, что не раньше августа. На вопрос, когда же делать дороги, ни советов, ни рекомендацией не следует», — подтверждает мэр Нижнего Тагила Сергей Носов в беседе с журналистами на выставке «ИННОПРОМ-2015».
Возможное закрытие моста на Фрунзе – слишком болезненный для нашего города момент. Поэтому в мэрии решили действовать.
«Мы не ждём обещанного и двигаемся вперёд. Подписано дополнительное соглашение с подрядчиком о том, что временный мост должен появиться до 1 ноября. Вчерашняя погода нам напомнила, что лето у нас короткое и надо торопиться», — говорит Сергей Носов.
Сейчас идёт подготовка к строительно-монтажным работам, этот этап должен завершиться до конца июля, рассказал начальник управления городским хозяйством мэрии Владимир Юрченко. По его данным, администрация планирует оттянуть закрытие Фрунзенского моста. Требование прокуратуры будет оспариваться в суде, на этим работают юристы мэрии, говорит Владимир Юрченко.
Параллельно начались работы на Красноармейской. Также стартовал ремонт Максарёва, Пихтовой и Орджоникидзе. Все эти улицы с прошлого года значатся в перечне 29 дорог Нижнего Тагила, которые остро нуждаются в ремонте. Проектно-сметная документация была составлена ещё год назад, в прошлом сезоне, но тогда область так и не дала денег. Если дороги не отремонтируют в этом году, следующим летом проекты нужно будет разрабатывать заново. А это лишние траты.
Но и это не полный список дорог, не ремонт которых Нижний Тагил безуспешно пытается выбить деньги из областной казны. Накануне из министерства транспорта и связи Свердловской области в мэрию пришло письмо, касающееся дорог в Верхнюю Ослянку и в Нижнюю Салду. Впрочем, назвать первую из них дорогой можно с очень большой натяжкой. Документ составлен очень подробно и занимает четыре страницы. Из него те, кому приходится ездить в Серебрянку и Верхнюю Ослянку, с удивлением могут узнать, что на этой дороге в полном объёме проводится комплекс мер по её содержанию. Правда, в письме чиновники министерства признают, что мер этих недостаточно. Но на реконструкцию дороги нужно почти 4,5 миллиарда рублей. При этом по ней в сутки проезжает почти 200 автомобилей. Но в первую очередь область занимается ремонтами тех трасс, оживлённость которых минимум в 10 раз выше. Впрочем, некоторые участки дороги попали в претенденты на ремонт. Правда, начнётся он не раньше 2018 года, а закончится к 2021.
Похожим образом обстоят дела и с дорогой из Нижнего Тагила в Нижнюю Салду. Её ремонт не предусмотрен в связи с ограниченностью Дорожного фонда Свердловской области.
