Администрация Нижнего Тагила утвердила проект планировки и межевания территории для строительства моста через Тагильский пруд и сопутствующей дорожной и инженерной инфраструктуры. Информация об этом появилась на официальном сайте мэрии, сообщает ИА «Все новости».
Проект был разработан в рамках договора субподряда, который заключили между собой ООО «Региональные геоинформационные системы» и ОАО «Уральский проектно-изыскательский институт транспортного строительства». Согласно документации, будущая магистральная улица в 4 полосы соединит два берега Тагильского пруда от перекрёстка Уральского и Октябрьского проспектов до Свердловского шоссе, в районе подъезда к коллективным садам «Черемушки» и «Старатель».
Протяженность моста составит 450 метров. Предусмотрены 90-метровый путепровод над участком железной дороги «Свердловск – Гороблагодатская», а также двухуровневая «клеверная» развязка с Южным подъездом в районе «Ленты». Кроме этого, на Свердловском шоссе появится автобусная остановка. Освещение планируют увязать с проектом «Светлый город» – подсветка должна быть автоматизированной и управляемой.
Чтобы автомобильное движение по мосту не мешало местным жителям, подрядчик установит шумозащитные стеклопакеты в пяти частных домах по улицам 2-е Фотеево и Седова. Одновременно с этим управление архитектуры и градостроительства вместе с отделом по учету и распределению жилья решат вопрос с переселением собственников 7 земельных участков, которые попали в зону будущей транспортной развязки.
Проектировщики учли особенности окружающего ландшафта, чтобы исключить заболачиваемость поймы, а также оценили объём отработавших газов рабочей техники. Они станут основными источниками загрязнения атмосферного воздуха на этапе строительства. Авторы проекта уточнили, что предусмотрели выполнение действующих санитарных требований.
Строительство планируется начать до конца 2018 года и закончить к 2022 году.
В марте 2018 года екатеринбургская компания «Уралгипротранс» подготовила 5 вариантов оформления моста через Тагильский пруд: от самого простого до современного и технологичного. Проектные решения чиновники выставили на обсуждение горожан. Набравший наибольшее количество голосов вариант взяли за основу. Какой именно, в мэрии пока не уточняют. Деньги на строительство выделят из областной и местной казны, а также привлекут внебюджетные средства.
Изначально предполагалось, что самый дешёвый вариант моста обойдется в 2,3 млрд рублей. Ещё 1,3 млрд рублей пойдет на обустройство подъездов к переправе. Таким образом, общая стоимость возведения объекта при минимальных настройках составила 3,6 млрд рублей. Однако в июле стало известно, что проект строительства оказался дороже, чем планировалось. Специалисты не учли, что на месте «клеверной» развязки необходимо переложить водопровод. Точную стоимость удорожания проекта в горадминистрации не сообщают.
