Власти Нижнего Тагила намерены доплачивать частным перевозчикам, лишь бы те соблюдали расписание и установили «безнал». Появится ли в таком случае анонсированный транспортный МУП, пока неизвестно.
Администрация Нижнего Тагила с лета занимается транспортной проблемой — городские автобусы, которые принадлежат трём частным предприятиям, не соблюдают расписание, а в вечерние часы добраться из одного района в другой становится практически невозможно. Власти рассматривали возможность создания муниципального перевозчика, которому отдали бы убыточные маршруты, но теперь мэр Владислав Пинаев рассказал о другом варианте решения проблемы: фактически субсидировании автобусных перевозок по аналогии с трамваем.
«Сегодня мы впервые идём к тому, чтобы всё-таки оплачивать транспортную работу. Но требовать с перевозчика выполнения своих контрактных обязательств. На сегодня требовать можно сколько угодно, хоть чего. Но вопрос ты понимаешь: загонишь рано или поздно всех в тупик и сам зайдёшь туда же. И как из него выходить, одному Богу известно», — рассказал Владислав Пинаев в эфире «Тагил-ТВ».
Деньги для перевозчиков сейчас пытаются получить у свердловских властей в рамках согласительных комиссий по бюджету на 2024 г. Отказались ли власти от создания муниципального перевозчика глава города не уточнил.
Отметим, с 1 января 2024 года все перевозчики должны ввести безналичную оплату проезда в автобусах. На некоторых маршрутах терминалы уже появились.
В ближайшее время город получит 40 новых автобусов. Кому их передадут и по какой процедуре, также пока неизвестно.
