До конца августа в один из балтийских портов прибудет танкер Wendrix класса MR с 200 тысячами баррелей бензина, вышедший из турецкого порта Мерсин. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ» со ссылкой на данные аналитиков S&P Global Commodities at Sea и трекера VesselFinder. Издание отмечает, что этот рейс станет первой доставкой топлива из Турции, хотя место производства самого нефтепродукта в документах не раскрывается.
По информации газеты, предстоящая разгрузка станет пятой морской импортной поставкой с конца июля, в результате чего совокупный объем ввезенного в страну топлива превысит один миллион баррелей. Ранее три партии прибыли с индийского терминала Вадинар путем перевалки с судна на судно в районе Египта, а еще одна партия поступила из Марокко, где единственный местный НПЗ не функционирует с 2015 года.
Как пишет «Коммерсантъ», закупки за рубежом происходят на фоне напряженности на внутреннем рынке: за последние недели о лимитах на продажу бензина на АЗС объявляли власти Калужской, Липецкой, Оренбургской и Самарской областей, а на Санкт-Петербургской бирже наблюдаются задержки с вывозом товара. При этом опрошенный изданием директор по внешним коммуникациям NEFT Research Дмитрий Прокофьев подчеркнул, что текущий дефицит бензина достигает 25–35%, поэтому зарубежные поставки, покрывающие лишь одно-двухдневное потребление страны, не смогут полностью компенсировать нехватку.
В российском правительстве заверяют, что возникшие сложности затрагивают исключительно бензин, тогда как рынок дизельного топлива и авиакеросина полностью обеспечен. Вице-премьер Александр Новак рассчитывает на нормализацию обстановки за счет возвращения в строй перерабатывающих предприятий: «Соответственно с учетом логистики мы ожидаем увеличение объема поставок». Источники «Коммерсанта» в отрасли также разделяют оптимистичный сценарий, согласно которому в сентябре производство бензина в России может вырасти на 10–15% по сравнению с показателями середины лета.
Ранее начались продажи бензина экологических стандартов ниже «Евро-5» — Александр Новак рассказал, кто его выпускает и какую долю он займет на рынке.
Комментарии с зарубежных IP-адресов не принимаются. Запрещены оскорбления, мат, использование разных имён.