безопасность

Всего в 2019 году зарегистрировано 6 406 преступлений.

Теперь его ищет ГИБДД, а в соцсетях 99% пользователей восхитились поступком тракториста-мстителя.

Новый светофор появился на Черноисточинском шоссе у дома № 28.

Самым распространенным нарушением стало управление пассажирским транспортом с техническими неисправностями

Для повышения эффективности работы инспекторы ГИБДД используют метод скрытого патрулирования.

Некоторые пешеходы не замечают нового регулировщика и идут на красный сигнал.

Также обнаружены нарушения пожарной безопасности. 

При разрешенной скорости не более 40 км/ч на этом участке водители гоняли со скоростью более 110 км/ч.

Попасть в здание автовокзала теперь стало сложнее.

На Вагонке водитель уронил комплекс в снег и получил за это штраф 500 рублей.

Сотрудники ГИБДД проверили, как содержится маршрут в посёлке Новоасбест, по которому курсирует школьный автобус.

В Нижнем Тагиле с 23 по 25 декабря Госавтоинспекция проводит профилактическое мероприятие «Автобус».

Кроме того, было остановлено трое водителей, управлявших автомобилем без прав.

Полностью убрать передвижные комплексы просто невозможно, говорят в Управлении ГИБДД Свердловской области.

Согласно одному из предписаний, техническое состояние транспортных средств комбината не отвечает требованиям безопасности дорожного движения.

Это составило 92% от суммы всех наложенных штрафов.

Учения проводятся в связи с участившимися в Свердловской области налетами на банки.

Утром в понедельник 21 октября из-за ледяного дождя улицы Екатеринбурга, Берёзовского, а также многие участки региональных трасс превратились в каток.

Вскоре передвижных комплексов в городе станет еще больше.

Как поясняют в ГИБДД, места расположения комплексов автофиксации выбираются на основе анализа аварийности.

Они обещают проводить такие акции регулярно, пока камеры не исчезнут с улиц города.

Главный врач станции Скорой помощи Нижнего Тагила Сергей Безбородов рассказал о своей работе и возникающих трудностях.

Минтранс выделил 30 млн рублей автовокзалу Нижнего Тагила на обеспечение транспортной безопасности.

По их мнению, эти камеры не имеют ничего общего с безопасностью.

Наоборот, в Нижний Тагил переводят заключенных из других колоний области.

Восстановление освещения требует разработки проектно-сметной документации и больших затрат, заявляют в мэрии.

История с «Зимней вишней» и «Хромой лошадью» ничему не учит или почему пиар важнее безопасности детей.