Аренда автомобиля без водителя: особенности, "подводные камни"

Наша страна славится своими просторами: на многие-многие километры она растянулась. Порой не так просто добраться из одного пункта в другой. Это может быть и путешествие в другую область, чтобы познакомиться с достопримечательностями какого-то исторического места или насладиться природными красотами. Это может быть и командировка. Чтобы на месте не ограничивать себя в перемещениях и не подстраиваться под график общественного транспорта, необязательно для этого гонять по стране свой автомобиль. Можно воспользоваться удобной услугой аренды авто без водителя https://prokat-avto.by/avtopark/bez-voditelya/ и спокойно формировать маршрут.

Что это за услуга?

Когда гостю столицы нужна машина, он обращается в специализированные компании, которые могут предоставить железного коня в аренду без водителя. Можно взять автомобиль на сутки, на несколько дней, возможны даже длительные случаи. В этом случае человек сам садится за руль, управляет машиной, заправляет ее, следить за ее состоянием. То есть как бы на время он становится хозяином этого транспортного средства, за которое несёт ответственность.

Какие требования компании предъявляют к арендатору?

Конечно, нужно иметь все документы в наличии: паспорт, регистрацию, военный билет (для мужчин), СНИЛС. Конкретный печень стоит уточнить в той фирме, где планируется взять в аренду машину.

Чтобы оформить такую услугу, у арендатора потребуют наличие водительского удостоверения с категорией, а также проверят стаж: обычно рассматривают кандидатов с опытом управления "баранкой" не менее 2 лет. Но этот показатель может колебаться в ту или иную сторону. В каких-то фирмах доверят машину только при стаже от 3-5 лет.

Также нестабильны и требования к возрасту. Где-то предоставят услугу водителю с 18 лет, а где-то минимальный порог - 23 года.

На что стоит обратить внимание?

Человек, который хочет воспользоваться такой удобной опцией, должен понимать: если вдруг на машине обнаружатся повреждения, придется за это платить. И очень трудно будет доказать, что железный конь изначально был с дефектом, если это никак не отражено в документах. Поэтому не стоит просто так подмахивать бумажки, нужно сделать следующее:

• Внимательно осмотреть машину, очень пристально и придирчиво. Если обнаружится даже малейшая царапина, нужно требовать, чтобы это отразили в документах о приёмке.
• Стоит осмотреть и внутреннее убранство автомобиля, чтобы, если что, не платить за то, что испортили другие.
• Советуют сфотографировать панель, где отражен километраж, а также запечатлеть панель с уровнем бензина.
• Вообще советуют максимально детально сфотографировать машину. Это аргумент в случае спорных вопросов.
• Только после детального осмотра подписывать документы.