Рынок компактных городских кроссоверов в странах СНГ продолжает активно развиваться, и одним из заметных новичков стал Belgee X50. Этот автомобиль, производимый на белорусско-китайском совместном предприятии "БЕЛДЖИ" в Беларуси, представляет собой лицензионную копию популярной модели Geely Coolray. Сохранив узнаваемый дизайн и техническую начинку своего китайского "донора", X50 призван предложить покупателям современный, динамичный и технологичный автомобиль, адаптированный для местного рынка и предлагаемый по конкурентоспособной цене благодаря локализации производства. Запуск этой модели знаменует важный этап для белорусского автопрома, расширяя его портфолио и укрепляя позиции на региональном уровне.
Дизайн и платформа: знакомые черты и прочная основа
Внешне Belgee X50 практически полностью повторяет дорестайлинговый Geely Coolray, который успел завоевать симпатии автовладельцев своим смелым и спортивным обликом. Динамичный силуэт, рельефные боковины, агрессивная передняя часть с узкой светодиодной оптикой и фирменной решеткой радиатора, а также спойлер на крышке багажника – все эти элементы создают образ современного и энергичного городского SUV. Автомобиль построен на модульной платформе BMA (B-segment Modular Architecture), разработанной Geely совместно с Volvo, что обеспечивает хорошую основу для управляемости и безопасности. Потенциальным покупателям предлагается выбрать комплектацию, исходя из своих потребностей и бюджета, при этом даже базовые версии предлагают неплохой набор опций, а топовые варианты могут похвастаться расширенным списком оснащения, включая панорамную крышу, камеры кругового обзора и более продвинутые системы помощи водителю.
Под капотом: турбомотор и роботизированная трансмиссия
Под капотом Belgee X50 установлен хорошо знакомый по Coolray трехцилиндровый бензиновый турбомотор объемом 1.5 литра. Этот двигатель, разработанный при участии инженеров Volvo, развивает мощность около 150 лошадиных сил (в зависимости от спецификации для конкретного рынка) и крутящий момент порядка 255 Нм. Агрегатируется он с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями (7DCT) "мокрого" типа. Такая связка обеспечивает автомобилю весьма бодрую динамику разгона, позволяя уверенно чувствовать себя как в городском потоке, так и на загородных трассах. Привод у X50 исключительно передний, что типично для большинства компактных кроссоверов, ориентированных преимущественно на эксплуатацию в городских условиях и на дорогах с твердым покрытием. Подвеска настроена с упором на управляемость и энергоемкость: спереди используется независимая схема типа McPherson, сзади – полузависимая торсионная балка.
Современный интерьер: технологии и комфорт
Интерьер Belgee X50 также копирует салон Geely Coolray, предлагая водителю и пассажирам современное и технологичное пространство. Архитектура передней панели отличается стильным дизайном с преобладанием горизонтальных линий. Центральное место занимает крупный сенсорный дисплей мультимедийной системы (обычно 10.25 дюйма), который отвечает за управление большинством функций автомобиля, включая навигацию, музыку и подключение смартфона через Bluetooth (поддержка Apple CarPlay и Android Auto может варьироваться в зависимости от рынка и прошивки). Перед водителем располагается цифровая приборная панель (в более дорогих комплектациях) или аналоговая с информационным дисплеем. Качество материалов отделки находится на достойном уровне для своего класса: используется приятный на вид пластик, вставки "под металл" или карбон, а сиденья могут быть отделаны тканью или экокожей, часто с контрастной прострочкой. Эргономика рабочего места водителя продумана хорошо, основные органы управления находятся под рукой.
Оснащение и комплектации: от базы до топа
По уровню оснащения Belgee X50 старается не уступать конкурентам. Уже в базовых версиях можно рассчитывать на неплохой набор систем безопасности и комфорта. В более дорогих комплектациях список опций существенно расширяется.
Ключевые доступные опции (в зависимости от комплектации):
- Системы безопасности: ABS, ESP, фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности.
- Комфорт: Кондиционер или климат-контроль, подогрев передних и задних сидений, подогрев руля и форсунок стеклоомывателя, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, электропривод и подогрев зеркал.
- Мультимедиа: Сенсорный экран 10.25 дюйма, Bluetooth, USB-порты, (в некоторых версиях возможна поддержка Apple CarPlay/Android Auto).
- Помощь водителю: Круиз-контроль, задние парктроники, камера заднего вида или система кругового обзора 360°, датчики света и дождя, система мониторинга слепых зон, система автоматической парковки.
- Внешний вид и интерьер: Светодиодная оптика (полностью или частично), легкосплавные диски, панорамная крыша или люк, цифровая приборная панель, отделка сидений экокожей.
- Объем багажника составляет около 330 литров, что является средним показателем для класса. Спинка заднего дивана складывается для увеличения грузового пространства.
Итоги: cильные стороны и позиционирование на рынке
В заключение, Belgee X50 представляет собой привлекательное предложение в сегменте компактных кроссоверов. Он сочетает в себе яркий, запоминающийся дизайн, современный и хорошо оснащенный интерьер, динамичный турбомотор и роботизированную трансмиссию. Будучи по сути перелицованным Geely Coolray, автомобиль наследует его сильные стороны, при этом локализация производства в Беларуси может положительно сказываться на его итоговой стоимости и доступности для покупателей в странах ЕАЭС. Это удачный выбор для молодых и активных горожан, ищущих стильный, технологичный и относительно недорогой SUV для ежедневных поездок. Belgee X50 уверенно заявляет о себе как о серьезном конкуренте в своем классе и важном продукте для белорусской автомобильной промышленности.
