В МУП «Тагильский трамвай» прокомментировали инцидент с автобусом № 46: ранее в соцсетях жительница города сообщила, что водитель, не дождавшись полной посадки пассажиров, начал движение, прижав руку ее ребенка дверью.
«Водитель, не дождавшись посадки пассажиров, закрыл дверь и начал движение автобуса. В результате прижал руку моему ребенку, и ребенок оказался ногами на улице, ей пришлось бежать вместе с автобусом некоторое расстояние. Спасибо неравнодушным людям в автобусе — они начали кричать, чтобы водитель остановился и открыл двери», — рассказала тагильчанка в паблике «Черный список Тагила».
Прокуратура организовала проверку по данному сообщению. В «Тагильском трамвае», который обслуживает маршрут, утверждают, что девушка пыталась войти в автобус в момент закрытия дверей, что запрещено.
«При просмотре видеоматериала обнаружили, что девушка пыталась войти в автобус в момент закрытия дверей, что запрещено правилами пользования автобусом. Во избежание подобных ситуаций рекомендуем своевременно производить посадку и высадку из автобуса. Пассажиру автобуса приносим извинения за доставленные неудобства», — говорится в сообщении перевозчика.
Комментарии
Уровень эмпатии у перевозчика 0, это не изменения , а обвинения
Руководству "Тагильского трамвая" необходимо изучить ПДД. Водитель перед началом движения обязан убедиться, что двери закрыты.
Конечно всякое бывает, но нельзя перекладывать с больной головы на здоровую!
"Пассажиру автобуса приносим извинения за доставленные неудобства" - это вообще за гранью. Вместо того, чтобы доставить по маршруту с удобствами, доставили неудобства? А если бы девушка (или всё таки ребёнок - тема не раскрыта!) угодила под колёса - о каких неудобствах и для кого - рассуждали бы?
А разве не водитель в момент закрывания дверей должен убедится что это безопасно для пассажиров, и никто в данный момент не входит? И убедится перед началом движения, что двери закрыты нормально. Вина сто процентов на водителе, пассажир не знает когда водитель нажмет на кнопку.
сигнализация должна быть как в новых вагонах метро- за несколько секунд, звуковым и световым сигналом.
Вот сколько раз видел - на переходах пешеходы прямо под колёса бросаются, потому что "по правилам" их должны пропустить. Не надо слепо следовать правилам. Надо уважительно относится ко всем окружающим. Это основа безопасности и бесконфликтности. Всем здоровья
А я вот скажу вот что - согласно регламентам, "автоматические" двери (электо/пневмопривод) должны быть оборудованы механизмом антизажима (если дверь не закрылась до конца - она автоматом открывается), при чем это обязательное требование для прохождения техосмотра.
Более того, неисправность/отсутствие такого механизма приравнивается к неисправности пассажирской двери, а значит и запрещает эксплуатацию транспортного средства.
То есть, в данной ситуации, технадзор и гаи должны возбудиться и выписать штраф водителю, механику по выпуски и мупу за эксплуатацию неисправного тс на линии.
А почему бы ьут видео не выложить вместе с обвинением пассажира? Мы бы посмотрели. А?